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将工业区设在密云,首先是那边有矿也有水!当然从正经的工业发展眼光来看,密云山区太多,并不适合成为大型工业城市,可发展一个二三十万人口的小型工业区,应该是问题不大。

除了考虑资源问题以外,朱由检还有一个更为宏大的计划。他准备现在就启动一项大工程,在通州到密云之间建一条铁路。

没错就是要建一条铁路,没有火车你建的那门子铁路?马车就不能在铁路上跑吗?有了铁路,即使是用骡马做动力,运力也会比现在的二轮马车翻几倍,运输效率会提高不少。这样首先就能解决密云工业区的产品往京城运,以及出海的问题。

这不是最重要的,最重要的是可以依托铁路,打造一条钢铁防线。长期以来,不管是清军还是之前的蒙古军队,他们都比明军有机动性的优势,谁让人家的军队全有四条腿的马代步哪。有了机动优势后,往往会形成局部战场上的人数优势,造成明军需要数倍的兵力,才能应付他们的攻势,还往往是疲于应对。

为了解决这个问题,老朱家想的办法是修边墙。后世看到的能用的长城,基本上都是老朱家修的。这玩意虽然投资巨大,但也不是没有作用。现在朱由检决定用一个更积极的办法来解决这个问题!

修铁路成本是大,但再大能有修长城大?长城只能作为防御工事,而铁路还能有改变交通环境的作用,弄好了不但不亏钱,还能盈利。两条腿是跑不过四条腿,但四个轮子就未必不如四条腿了。

依靠铁路,明军的反应速度会成倍提升,而且运兵运物资的规模还要比只有骑兵的清军强。要是密云到通州的铁路建成,清军就不会再像去年入关那样,在通州密云一线来回折腾,真当这里是你家啊?

眼下就是没钱,如果资金足够朱由检都想直接启动从天津到通州、密云、宣化的铁路建设计划,构筑一个半圆型防御圈。因为缺钱,眼下就只能弄个一期工程,先把通州到密云的铁路工程启动起来。

“朕安排人做的铁轨路做好了没有?”起身问身边的太监,看前几天在西苑让人弄的铁轨实验路搞的怎么样了。要是搞好的话,就得着手启动铁路建设工程了。

密云到通州的铁路朱由检想一次性建成双线车道,这样一来运力上是没问题,就是花的钱有点多。靠卖搪瓷厂剩下的五十万两银子自然是不够,不过这条铁路应该在今年之前是很难建成的,明年还得继续追加投资。

“皇爷、奴才们问过了,西苑那边将一里的铁路已经建好,皇爷可以去查验了。”

得到太监的答复后,朱由检动身去了西苑的铁路实验现场。仔细的看过工匠们做的实验路,基本上是符合要求的。

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