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中s大学一辩汤雯,在三分钟的立论陈词中,</p>
把“治理城市拥堵应该以限制公车为主而非限制私车、政府公权力应当受到严格限制,先以身作则”、“治理能耗问题应该靠经济手段引导而非行政手段限制”、“治理城市污染应该以展新能源科技而非限制私家车”这三个点,一一剖析了遍。</p>
也算是把南筱袅一开始陈述的“私家车非限不可的几个理由”,全部反驳了一遍。</p>
凭心而论,反驳的力度不能算多强,但好歹是有问必答、争锋相对,没有遗漏。</p>
之所以如此,也是汤雯的能力所限——中s大学队在准备比赛的时候,显然是针对某一类假想敌问题,就备一套对应的驳斥言论、证据。</p>
这种安排,在遇到敌人的言很谨慎、四平八稳时,着实会不太使得上力——因为对手很有可能已经自己堵漏了,而反方依然会按照原计划为喷而喷。</p>
“是冯见雄太谨慎了,汤雯的能力只能做到这一步了,后面关键就看自由辩论时的缠斗吧。估计要提前放出一点核心干货了,否则中间阶段比实际施政方略,恐怕混不过去。”</p>
羊薇薇内心暗忖着,一边写小纸条儿给己方的二辩、三辩队友,微调比赛策略。</p>
与此同时,评委们也对反方的立论水平,在内心下了一个评判。</p>
“反方这个开场陈词也是赛前假象了写好的,随机应变程度太低。”复旦蒋教授如是觉得。</p>
“只是根据模块随机取舍了,但是话术的调整没跟上。”北大张教授想道。</p>
所有人在心中拿捏尺度的当口,主持人萨贝宁宣布比赛进入下一环节:“现在,进入自由辩论阶段,请正方先开始!”</p>
冯见雄用眼神暗示了一下田海茉,田海茉便当先站了起来。</p>
“小雄的预料果然很准呢,对方就是准备打收缩阴人、结论时突然拔高的战术。所以立论环节根本没有纲举目张,只是见招拆招。这样的打,看上去观点就太散乱了。”</p>
田海茉深呼吸了一下,她知道自己的职责,就是先挑衅羞辱一下对方的现状,逼得敌人把底牌彻底拿出来:</p>
“我不知道对方辩友的开场陈词是不是赛前模块化写好的——我方一辩在立论时,已经明明白白说了要‘多管齐下’治理上述城市三大综合症,私家车要限制,公车也要限制。新能源车要推广,但旧车数量也要从根本上直接控制。</p>
我实在不明白对方辩友为何还要如此偏废某一种手段地生硬反驳。明明有更有效率、更快解决问题的方案放在那里,却偏偏只选择其中一两招来实践。”</p>
反方这边,三辩陈汉应声反驳:“请对方辩友注意,买不买私家车是公民的个人选择自由。政府在解决一些公益问题的时候,如果有不侵犯私权选择自由的手段可用的情况下,当然应该先穷尽这一方面的可能性。</p>
实在没办法,才能选择侵犯私权选择。所以我方之所以觉得不该限制私车数量,是建立在目前各国政府并没有在限制公车、推广新能源、优化城市规划等方面尽力的社会现实之下的。</p>
在这种情况下,拥堵、污染等问题上私家车究竟有几成责任、限制私家车后能否彻底解决上述问题,都是没法证明的,因此我们要求政府在实施一件并没有必然成功把握、而又要侵害公民私权的政策时,持重谨慎,难道不对吗?”</p>
陈汉说这番话时,羊薇薇一直都仔细地听着,直到陈汉坐下,她才松了口气。</p>
这番话,显然是被田海茉的挑衅逼出来的,不得不答。而陈汉还算争气,并没有把意识形态层面的底牌出完。</p>
他到最后,也没把“对于私人,法无禁止即可为,对于政府,法无授权即不可为”这句话说出来——按照赛前的计划,这种控诉对方政治上极为不正确的大帽子、大政治标签,最好是要压到反方总结陈词的时候,由羊薇薇亲口说出来的。</p>
因为反方总结陈词时全场最后一次言机会,说完后正方是没机会再开口的。</p>
所以这种时候“用已经质证过‘事实判断’部分的证据,结合新的、拔高的‘价值判断’政治标签”,才能挥最大的杀伤力。</p>
不过,也正是因为这番话还藏藏掖掖,好歹已经足够正方把战火蔓延开来了。</p>
虞美琴几乎是应声反呛:“那我只能说,对方辩友对公共管理事务一无所知——治大国如烹小鲜,在这个日新月异的时代,政府治理和公共管理事务,每天都在面对新的情况、新的问题。</p>
如果所有的行政策略,都必须被证明‘1oo%有效、1oo%能够解决当前问题’,才可以被实施的话,那么这个世界早就不存在行之有效的政府了!</p>
任何解决新问题的新对策,只要小心论证、局部试点、总结经验,然后就可以推广,这是行政常识。我希望对方辩友不要枉顾行政常识,空谈口号,做一个能解决实际问题的人。”</p>
陈汉顿时有些窘迫,幸好他已经坐下了,也不一定要他来回答这个问题。</p>
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