天还没亮，老李就蹲在甲板上摆弄他的老款导航仪。船还没开，他先点开屏幕，瞅一眼当前位置——北纬25度13分，东经120度48分。这串数字他熟得很，是去年发现的一片带鱼窝子，靠的就是船上装的卫星定位系统。
渔船出海当然用卫星定位
现在出海打鱼，没个定位设备真不敢走远。以前靠罗盘、看星星、记暗礁位置，一不小心就偏航。现在不一样了，不管是几百吨的大船，还是十几米的小渔船，基本都装了带卫星定位的导航设备。GPS最常见，也有用咱们国产北斗系统的，信号稳定，抗干扰还强。
打开设备，屏幕上立马显示出船的位置、航速、航向，还能标出常去的渔区、危险海域、禁渔线。有些老渔民会把“鱼窝子”存成航点，比如命名“秋刀鱼老地方”或者“九月带鱼坑”，下次一键导航过去，省时又省力。
不只是定位，还能联动其他工具
现在的渔船导航系统不光是个地图。很多船上的设备已经联网，定位数据能同步到海图软件、AIS（船舶自动识别系统）和雷达上。比如你看到远处有船靠近，系统能立刻调出它的名字、航向、距离，避免碰撞。
更有意思的是，一些智能终端能把卫星定位和水温、洋流数据结合。系统分析后提示：“当前区域水温18℃，适合鱿鱼聚集”，渔民就能快速判断要不要下网。
怎么设置一个常用渔点？
以常见的北斗渔船终端为例，操作其实很简单：
1. 航行至目标位置，停船观察鱼情确认无误
2. 按下设备上的“标记”键（或菜单中选择“保存航点”）
3. 输入名称，如“南礵外礁”
4. 选择图标（鱼、锚、警告等）方便识别
5. 保存成功后，可在“我的航点”中随时调用下次出海前，在导航界面选中这个点，设置为目的地，系统就会规划路线，实时显示距离和预计到达时间。
信号断了怎么办？
海上最怕失联。虽然卫星定位本身不依赖地面网络，但很多增强功能（如天气推送、电子围栏提醒）需要通信模块支持。因此，多数正规渔船都会配备带通信功能的终端，定时上报位置，家人在岸上也能通过小程序查看船只动态。
即便遇到极端情况信号中断，设备也会本地存储轨迹，恢复后自动补传。有些地区还会结合LORA或短报文通信作为备用，确保关键时刻能报平安。
老李收起缆绳时笑着说：“以前靠经验跑海，现在靠‘星’跑海。天上那几十颗卫星，比老丈人还懂哪有鱼。”