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勒谢拉是位于格勒诺布尔与达尔比尼之间的一个城镇,其处于被贝勒多纳山脉与查尔特勒山脉之间,伊泽尔河谷地的一个小镇。

小镇之前已种植鲜花以及养蜂为主,是一个风景优美的地方。

不过现在,勒谢拉小镇已经看不出优美的地方,因为一场战斗正在该小镇爆发。法军39师在此固守,阻挡北方集团军向格勒诺布尔挺进的步伐。

“轰轰轰……”

一枚枚炮弹落在勒谢拉小镇,将整个小镇笼罩在硝烟当中。躲在战壕等工事中的法军官兵,只能在内心默默祈祷,保佑炮弹别落在自己的头顶。

对勒谢拉小镇正进行炮击的是意军师军级主力火炮,75毫米野战炮、105毫米榴弹炮,以及少量的150毫米榴弹炮,还有4门特意运来用作压制的210毫米加农炮。

这款210毫米加农炮,是意大利陆军的一款利器。主要是作为压制敌方火炮以及对坚固工事的摧毁。

该炮口径为210毫米,管身长度5.25米(身管倍径25倍),其采用驻退复进式炮架,该炮炮口初速为523米每秒,最大射程为14.2千米,射速为两分钟一发,其全重为15.8吨。

这款重炮威力不错,对小镇及周边的工事炮击,那是只要被其命中,就没有生存下来的可能。

当然,原本北方集团军打算将6门210毫米加农炮加强给第9军,但是在运输过程中,因为山区气候多变,有两艘运载重炮的飞艇因此坠毁了。

没错,对于这等大吨位的重炮,从陆地运来千难万难,只能通过飞艇空运。才能让其赶上对勒谢拉小镇的战斗。

要说目前对飞艇的运用,意大利军方说第二,绝对没人敢说第一。飞艇在意军手中,既能进行侦查也能用于空中的对地攻击,从轰炸到对地射击、炮击,飞艇在意大利军方手中玩出了花。

当然对意军来说,目前飞艇最大的作用还是进行空中运输。尤其是在阿尔卑斯山的群山峻岭中,通过人力、蓄力来进行运输太慢不说运量还少,卡车倒是不错,但是对道路要求不低。就以目前卡拉格山口的道路来说,在意大利工兵抢修之下,卡车目前能通过这里抵达达尔比尼,不过每天能通过的卡车不过两百多辆,还要考虑往返每天通过的卡车运输的物资不过五百多吨。

虽然这看起来不少,但是一个师在作战状态下,每天需要的物资至少要上百吨。而攻入萨伏伊地区的意军拥有八个师13万人,每天最少需要上千吨物资。

卡车解决掉一半,剩下的都靠飞艇来运输,与卡车相比,飞艇运输速度快,载重量也大,还能将地形的影响降到最低。

每天一早飞艇就从都灵起飞,在中午时分抵达达尔比尼卸货,然后在傍晚时分赶回都灵。

当然山地环境变化很大,气流也是非常混乱,飞艇虽然对气候抵抗比飞机好多了,但是同样也有危险。

在短短六天时间里,往返的飞艇就损失了6艘。主要是一开始不熟悉环境,导致失误较多造成飞艇的损毁。

现在好多了,近两天都没有飞艇在损毁的现象发生。

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