373.第352章 342：天（异）马（想）行（天）空（开）

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在场所有人在听到韩琛的话以后纷纷怀疑自己耳朵是不是听错了。</p>

“是我听错还是老板说错话？火箭这东西还能反复使用？”</p>

“火箭这东西不都是一次性的吗？这东西怎么反复使用？”</p>

“看来老板根本不懂航天行业竟然出这种搞笑的话出来。”</p>

“你小子竟然把自己的心声说出来了，难道你就不怕传到老板耳朵里，研究院的工资可没有深蓝高。”</p>

“呵呵，我们老板的想法还真是天（异）马（想）行（天）空（开）啊。”</p>

台下大部分的工程师都觉得韩琛的想法就是异想天开。</p>

当然也有一些人也是持有着不同的看法。</p>

“我觉得老板说的不是没有可能，有些东西只是我们没去想过，并不代表这件事情没办法实现，反复回收就是一种技术创新，如果我们连创新的心都没有了，那我们还搞个屁的研究啊。”</p>

“我觉得这位兄弟说得没有错，虽然老板的想法有些天马行空，但是不代表这种技术不能实现。”</p>

“其实我觉得从理论上来说这种技术是可以实现的，只是我们从来没有想过火箭可以回收。”</p>

“你们不想想深蓝集团为什么能在几年时间里发展那么大，不正是因为深蓝集团的工程师敢于想象，否则他们怎么研发出比欧美人还要先进的技术。”</p>

“没错，我们这些搞研究的必须得敢想敢做，否则怎么能够创造出新的技术。”</p>

很快台下的这些工程师意识到了问题，现在可是老板在给他们开会，他们在这里议论纷纷算什么，不到5秒的时间现场便安静下来。</p>

“我知道很多人认为可以反复使用的火箭是不存在的，你们之所以这么认为那是因为你们的思维有问题，一直以来你们都是在学习国外的技术，一直以来你们都是以国外的参数来评定一样东西，这也就导致了你们的思维陷入一个怪圈。</p>

这个怪圈让你们觉得外国人都造不出来的东西，我们人凭什么能够造出这样的东西。</p>

深蓝集团为什么能够在半导体技术上超越外国人，是因为我们的工程师都是敢想敢做的，敢把不现实的东西变成现实。</p>

其实回收火箭的原理十分简单，我们惟一缺乏的就是数据去校验它，想要校验一样东西只有多做测试。</p>

接下来让我们观看一段按照我构思使用3D技术做出来的CG动画，相信大家在看完这段动画以后对火箭回收会有一定的认知。”韩琛说到这里身后的大荧幕出现一行字。</p>

这段动画是韩琛根据记忆中SpaceX发射火箭以及回收火箭整个过程做出来的。</p>

因为魔眼引擎的3D效果太过逼真不少人怀疑这段录像是不是韩琛从国外的火箭发射基地偷拍回来的视频。</p>

“这该不是国外火箭发射的视频吧？”</p>

“你是不是傻啊，要是外国人掌握这种技术，他们早就拿出来炫耀了。”</p>

“要是国外拥有这种技术他们早就拿出来炫耀了。”</p>

“这个回收思路似乎真的可行啊。”</p>

“原来火箭还可以通过支架的方式来回收，想出这个办法的人还真的是天才啊。”</p>

“这个人该不会就在我们这里吧，你们说这个人到底是谁？”</p>

“你们还别说这个方法似乎真的可行，想出这个方法的人脑洞真是大啊。”</p>

15分钟后。</p>

“火箭回收首先要解决姿态控制的问题，传统方式是控制推进器来控制方向，用这种方式来控制火箭姿态成本极高，而且用这种方法制作出来的火箭是无法回收的。</p>

我的解决思路是采用全新的方式来对火箭进行姿态控制。</p>

大家应该看到视频里的火箭箭身上喷出透明气体，我们通过冷气推进的方式来矫正箭身，这项技术我称之为冷气推进。</p>

除此以外大家应该看到火箭箭身上的那八个网格翼，它们是用来辅助火箭矫正箭身姿态用的。</p>

这两样不仅可以帮助我们在发射火箭的时候矫正箭身，回收的时候我们也可以通过这两项技术来矫正箭身。</p>

这里面最大的难题就是精准的控制算法，我想这一点应该难不倒在座诸位。</p>

火箭回收第二个难点就是可重新点火的发动机，我想这个问题对于在座的各位来说并不难，第三个难点就是四个可以展开的液压缓冲着路腿。</p>

最后一个难点就是精准的制导系统，也就是在火箭返回的时候，根据火箭当前位置、速度、姿态等信息，在线实时计算出发动机的推力的大小和方向，控制火箭实现精准着陆。</p>

相信前面几个难度对于各位来说算不得什么，最后一个难点对于各位来说才是最难的。</p>

因为如何精准制导火箭是没有现成的参数可以查，各位只能凭借严谨的理论分析和成千上万次的实验来校验。</p>

理论分析我是没办法帮到各位的了，但是成千上万次的发射实验，公司这边是可以支持你们的，当然也不是说实验资金是无限的，你们在做实验之前必须严谨论证过才行。</p>

否则别说一个深蓝集团就是整个华夏的国库都没办法支撑你们这么做实验。</p>

不过我们可以在这里给大家一个建议，一个降低火箭开发成本以及制造成本的建议，只要大家用好这项技术的话，量产火箭跟量产汽车一样简单。</p>

我说的这项技术就是3D打印技术，3D打印技术不仅可以打印发动机，甚至是火箭箭身都可以用3D打印来打印。</p>

3D打印技术团队公司已经在招募了，到时候他们会配合你们研究可回收火箭。</p>

可回收火箭的研发方向我也给大家说了，大家对于我说的有什么异议没有？”韩琛环视在场众人问道。</p>

此时在场243个工程师还在思考韩琛刚才说的话，他们专业知识告诉他们韩琛说的能够实现，能够想出这个方法的人真的是个天才。</p>