十月廿二提示您：看后求收藏（第892章 抢占预警机市场,学霸的军工科研系统,十月廿二,废文网），接着再看更方便。
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迎着王晓模疑问的目光，常浩南继续解释道：</p>
“我们出口的不是预警机，而是一套单独的机载预警和控制系统。”</p>
“当然，如果用户愿意用，那我们也可以提供新舟60，或者是C808平台的完整解决方案。”</p>
“但如果用户希望载机能和民航之间更加通用化，以减轻后勤压力，那我们也不排斥跟其他厂家合作，把我们的预警系统搬到别人的型号上去，比如空客A320、或者支线客机，甚至稍微大点的公务机都行。”</p>
光控相控阵还有另一个不大不小的优势，就是对雷达的物理尺寸不太敏感。</p>
这意味着可以用相对低的成本搞出一套体量不易的型号梯队。</p>
当然，正如之前所说，对于太大体量的飞机，宽视野和轻量化的优势就不太明显了，而多波段这一点常浩南暂时还不准备掏出来。</p>
所以，上限应该也就是空警200的程度。</p>
至于自用型号……</p>
还是先以小步快跑为主。</p>
C909载机的空警2000恐怕和346一样，无福消受这项最新技术了。</p>
“机载预警和控制系统……”</p>
王晓模的眼神突然一变：</p>
“就像是瑞典的爱立眼，还有……大卫国的费尔康那样？”</p>
大卫国的费尔康</p>
虽然圆环工程最后是把预付款给要回来了，那架伊尔76在拆掉设备之后也并入了运输机部队服役。</p>
不过，大卫国在关键时刻悍然违约，而且还未经许可带着他国人员近距离接触华夏装备。</p>
这事可没那么容易揭过去。</p>
小本本上一笔一划都记着呢。</p>
之所以一直没什么动作，是因为此前确实没办法直接给对方带来什么麻烦。</p>
但现在么……</p>
费尔康，其实也是重点面向国际市场的型号。</p>
也是有体量不一的型号梯队。</p>
也是以出售设备，而非整机为主……</p>
这可是妥妥的竞品。</p>
所以，要是能在军售市场战胜费尔康的话……</p>
虽然对于大卫国来说也很难说会有什么伤筋动骨的影响。</p>
但至少算是个出口恶气的机会。</p>
至于爱立眼么……</p>
那只能说声抱歉了。</p>
“这样的话，我们或许还需要一个响亮的名字。”</p>
王晓模说道：</p>
“最好是中英文双关的。”</p>
“这我已经想好了。”</p>
常浩南的视线看向电脑屏幕上的一篇论文：</p>
“就叫‘高明’。”</p>
“嗯？”</p>
王晓模一时间没能理解选择这个名字的原因：</p>
“为什么？”</p>
“高明是封神演义里面的千里眼，和预警指挥系统的功能对得上号。”</p>
常浩南回答道：</p>
“另外，可以直接根据字面意思翻译成英语。”</p>
“字面意思……highlight？”</p>
常浩南嘴角露出一个愉快的笑容：</p>
“没错，highlight……”</p>
(本章完)</p>
。</p>
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