十月廿二提示您:看后求收藏(第869章 野兽挂载歼11B,学霸的军工科研系统,十月廿二,废文网),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
更何况涡扇10立项的时候还是总公司时期,导致有相当一部分项目组成员如今身在航空工业集团,尤其是负责歼11WS验证机平台研发的112厂和601所。</p>
所以,虽说是涡扇10的设计定型鉴定,但启动仪式却是在112厂进行的。</p>
常浩南作为总师兼航空动力集团的代表,在台上亲自宣布,国家鉴定流程正式开始。</p>
而背景,正是那两架头对头停着的歼11WS。</p>
在接下来的几个月时间里,它们,以及另外一架试生产批次的歼11B量产机,将会跟随空军和总装备部的鉴定小组一起,飞遍华夏的大江南北。</p>
三架飞机,六台发动机同时进行,也是为了尽可能提高效率。</p>
否则光是极端天气测试,估计就得做上个小半年。</p>
至于为什么背景只有两架飞机……</p>
在常浩南宣布开始之后,启动仪式的最后一项流程,就是那架生产批号为00-01的歼11B进行飞行表演。</p>
而且,还不是一般的飞行表演……</p>
随着一阵发动机的尖锐轰鸣声响起,停机坪上面原本正注视着常浩南的人群纷纷回过头——</p>
远处的跑道尽头,已经不知道什么时候出现了一架涂着空军灰涂装的战斗机,正在缓缓加速,准备起飞。</p>
对于多数此前没见过歼11B在换装涡扇10A之后起飞动作的人来说,这一幕似乎没有什么稀罕的。</p>
但常浩南却能看得出,这架飞机的加速度,有点低。</p>
甚至比原版的苏27SK还低。</p>
这显然不太正常。</p>
果然,正常情况下只需要用最多五分之一不到就能起飞的飞机,这次一直用掉了近一半的跑道长度之后才缓缓抬头拉起。</p>
而且动作非常平缓。</p>
开客机的飞行员这么飞没问题,但战斗机飞行员很少有这种风格的。</p>
不过……</p>
随着飞机逐渐拉近距离,正在观看的人群也随之发出阵阵惊呼声——</p>
从仪式场地这边的角度可以清晰地看到,这架歼11B的机翼和机身下方,几乎已经被各式弹药给填满!</p>
其中相当一部分,就连人群中的空军成员都没完全见过。</p>
“我去……”</p>
常浩南把手放在眼眉上方,也是一脸震惊地看着远处正在不断爬升的那架歼11B。</p>
他自然是能认出全部弹药型号的。</p>
翼尖和机翼最外侧的两个挂架上,是4枚霹雳8近距空空弹。</p>
再稍微靠内的两个挂架,以双联挂架的形式挂着4枚尚未正式定型的霹雳12空空弹。</p>
机翼最内侧,以及机腹中央,则是4枚体积巨大的KAB1500KR电视制导炸弹。</p>
最后,也是进气道下方,还有两枚外形和R33差不多的导弹,只是看不出是原装R33,还是霹雳13的原型弹……</p>
粗略算一算,大概8.2吨左右的总载荷。</p>
这种挂载方式会把飞机直接变成一部砖头,当然没有任何实战意义。</p>
但却是最简单粗暴的性能展示手段。</p>
直到飞机逐渐消失在视线中,常浩南才对正坐在旁边的刘高卓说道:</p>
“你们这次搞得很极限啊……”</p>
跟两架歼11WS不同,那架00批次的歼11B是属于十一号工程的飞机,参与涡扇10A的鉴定只是次要目的,主要还是为了给歼11B本身积累极端条件下的飞行数据。</p>
所以具体的飞行安排都是112厂这边做的,常浩南只知道大体情况而已。</p>
这下子也被惊到了。</p>
原装的苏27SK只有大约6吨的理论载弹量,但因为并不能使用对地的精确制导武器,所以其实根本没机会把这6吨给用完。</p>
但歼11B/苏27SM可是正儿八经的多用途战斗机。</p>
此时,刘高卓的注意力正放在眼前的人群上,看着众人的反应,露出了一个一切尽在掌握的笑容:</p>
“还好,我们之前都测试过的,完全在新机型的能力范围以内。”</p>
“况且,这不也说明动力系统的性能好么……”</p>
(本章完)</p>
。</p>
本章未完,点击下一页继续阅读。