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第564章对图160有点想法?

“常先生。”

简短的签字仪式完成之后,沃龙佐夫却突然叫住了常浩南:

“关于后续第二阶段的合作内容,我们有一些更新的提议,不知道您是否感兴趣?”

常浩南刚才还想着趁现在多捞一点有价值的东西,现在听到这句话,简直是瞌睡来了送枕头。

“具体说说?”

已经准备站起来走人的他重新坐了回去。

“前些天,我在你们的报纸上看到,您的火炬集团和一家意大利机床企业成立了一个合资公司,主营产品是使用直线电机和异步电机的新型机床?”

作为专门负责对华进出口贸易的主管,沃龙佐夫对于这些行业信息非常敏感。

他跟华夏人打了十来年交道,非常清楚这边的很多行业新闻都是以所谓“官八股”的形式在公开媒体上发布的。

他现在只想着赶紧去测试一下氮化钛涂层的耐热buff具体有多强,然后优化对应的燃烧室和涡轮设计。

“买机床的话,可以直接去我们的官网在线下订单就行,提交信息之后会有专人负责和你们联系的。”

常浩南对此稍显意外。

不过,常浩南本人日理万机,自然不可能亲自经手子公司订单这种小事,哪怕对方是俄进出口公司的代表也不行:

科洛姆纳是一座位于莫斯科郊区的小城,人口不多,面积也不大,但坐落于这里的工厂却是一家在重型工业设备方面相当著名的企业。

这种情况下,竟然能直接获得一个来自第三国的客户,着实算是个惊喜。

但剩下的就都比较零零散散了。

很大程度上都是看在常浩南的面子上,先买回去试用一波的。

如果能跟上数控时代的步伐,这家企业的竞争力还是相当可观的。

目前已经订货的客户,除了意大利那边的阿古斯塔以外,也都是科工委下面的单位。

这下子,常浩南总算稳稳当当地坐回了原位。

比如,大概在东芝事件发生的同一时期,科洛姆纳工厂也向日本日立公司出口过一台KU299重型立式车床。

反而是那些行业媒体往往滥竽充数,没什么有价值的消息。

“我们专门了解过,这部分刚好是由您的火炬公司负责开发……”

只是其中可能有一些比较隐晦,需要猜谜的内容。

毕竟火炬-C.B.法拉利公司成立这件事,目前哪怕在国内,也只是相关行业,尤其是跟国防科工委相关的行业里产生了比较大的影响。

手笔最大的是正在紧锣密鼓筹备C808,也就是图334客机国产化的沪飞集团,一次下单就是将近50台。

沃龙佐夫赶紧摆摆手:

“我们科洛姆纳工厂计划对一批老型号重型机床进行改进,正好涉及到更换电机还有加工过程模拟方面的技术。”

一直到现在都还在使用。

“不不不,买设备只是一方面。”

不过对于沃龙佐夫这样的“华夏通”来说,倒也不算太难。

当然,这不是常浩南需要关注的事情。

他迅速开始头脑风暴,思索能借着这个由头,从对方手里弄点什么新花样过来。

不过现在这個一对一的场面,他也不可能把对方干晾着,只好一边思索一边进行一些拖延时间的对话。

顺便了解一些北方邻居的情况。

“科洛姆纳工厂的设备,目前的主要用户都有谁啊?”

更新产品线,尤其重型机床产品线的成本还是相当可观的,在98年金融危机的大背景下,大毛那边的情况也不太乐观,应该不会随随便便投一大笔钱到没什么着落的方向。

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