四四二章铁路沿线12
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四四二章铁路沿线12
对于专家给出破坏者还是铁道破坏队实施爆炸的结论,专职守卫铁路的鬼子铁路警备队却不这么认为。
警备队认为这一次爆炸地点离八路的防区很近,并且他们的据点里在当晚受到了攻击,他们被不明军队使用密集火力压制,因而只能困守据点而不能出来救援。主动进攻守备队,这一点和国军铁道破坏队的惯常做法明显不同,战法反而和八路军的战法很接近,因此他们认为这一次绝对是八路方面单独实施的爆炸。
佐佐木的特务机关也通过各种渠道得到“确切”消息,消息说当晚胡家窝棚的八路军全体出动,他们动员了大量的人力物力,连夜将火车上的物资全部运走了。
梁希贤在这一方面也做了一些工作,他通过已经被自己掌控的日伪方面特务刘逢安和刘云生传回去一些信息,消息很肯定地说当晚铁道破坏队一直留在驻地,他们并没有任何行动。
佐佐木综合以上情况得出了结论,那就是当晚的爆炸就是八路军实施的。
当然敌人内部也有人提出来埋设的地雷和爆炸的手法和铁道破坏队相似,这一次很有可能是八路方面和第九支队联合行动,但是佐佐木很快拿出了自己的理由否定了这个说法。
佐佐木认为,铁道破坏队的前身是由铁路工人组织起来的抗日组织,这支力量最早就是由共产党领导的,只不过后来这支队伍被军委会强行夺走了指挥权,因此目前在八路队伍里有铁路爆炸方面的专门人才并不稀奇。佐佐木还提出了一个更有说服力的理由,那就是八路和国军虽是友军,但是两军绝对不可能联合作战,并且合作到就像是同一支队伍在作战,这是不可能发生的事情。
最后,日伪方面最后得出结论,那就是八路方面也开始独立对铁路实施爆炸。这个结论对于鬼子来说绝对不是好消息,因为现在又凭空多出了一支铁路破坏队,平汉铁路的安全形势将更加危急了。
而此时在清河的梁希贤和刘政洪却很开心,二人把酒言欢,互相祝贺。这一次两军算是并肩作战,双方都得到了自己想需要的东西,梁希贤和刘政洪都很满意,这天二人喝了不少酒,说了不少精诚合作的话。
这次铁路爆炸行动的双方各有收获,自然都向自己的上级做了详细汇报,第一战区接到报告后对双方都发了祝贺电报。
这一次缴获了大量物资,刘政洪他们不仅解决了自己过冬的问题,还给后方运去了大量被服和粮食,八路方面给了先遣营嘉奖。但是梁希贤却没有获得上级的嘉奖,甚至口头表扬都没有得到,他得到的反而是一顿严厉的训斥。
第一战区在明面上给第九支队发了一份祝贺电报,但是紧接着战区政训处发来另一封密电。
战区的长官在这份密电里对梁希贤同八路合作,并且将粮食和被服拱手相让大加训斥。这份电文里说让八路方面得到这些物资,等于就是梁希贤间接支援了共党、壮大了他们的实力,其后果是共党将很容易度过严冬。依照共党方面团结民众开创局面的能力,开春以后他们将急速扩张,这对国军将是一个巨大的威胁。
梁希贤拿到电报以后傻了眼,他实在是没想到最终会得到这样一个结果。这份电报措辞严厉,就差指着鼻子骂他出卖国军利益、资助异党了。
对于这份电报,梁希贤感觉到万分委屈,他手拿着那封电报到处找人诉苦,极力想证明当时是经过会议,并且大家都同意同八路合作,自己不过是给大家当了一回替罪羊而已。
当时会议上刘昌达等人是同意并支持梁希贤的,但是战区这份措辞严厉的电报已经明白无误宣布这次同八路合作的行动是错误的。现在战区已经很不满意了,其他人当然不会主动往自己身上泼脏水,于是一段时间之内大家都躲着梁希贤,这让梁希贤极为郁闷。
李青林作为这支部队的最高长官,于这件事上本来也脱不了干系,只不过当时向战区报功时梁希贤想大功独揽,在报功的电报中只说他自己指挥了这次行动,因此李青林竟然躲过了上级的批评。
延时发火的起爆器改装成功,极大鼓舞了在沦陷区铁路线上活跃着的破坏队员们。这些破坏队员们在国家民族危亡之际,他们将生死置之度外,以身犯险深入敌后实施多次爆炸,沦陷区的各条铁路上不时就会有一次爆炸。
铁道破坏队的爆炸行动神出鬼没,他们沉重打击了日伪的经济、军事。这些破坏队员们在敌占区的爆炸不仅在军事上有极大意义,在政治上也是一种极好的宣传。他们用实际行动告诉民众,正是有着这一群不肯屈服的力量存在,中国没有亡,中国也不会亡
为了保证自己军事经济大动脉的畅通,也为了打击抗日势力,日伪不得不调集重兵在铁路沿线进行防守。在一些重要地段,日伪强迫民众大量修建碉堡据点,在有些屡遭偷袭的地段,鬼子强迫老百姓将铁轨两边的树木全部砍掉,并在路基的两边挖了深深的壕沟。
在一些特别重要的地区,鬼子们在夜间将沿途挂上马灯照明,并命令当地老百姓日夜巡逻,如果此一地段的铁路再发生爆炸,这些当晚巡逻的老百姓将受到牵连。
为了破解铁道破坏队的地雷,鬼子的爆炸专家和铁路专家也没闲着,只要哪里发生了爆炸,他们在第一时间就赶到现场进行勘查。
有成功,必有失误,各地的铁道破坏队行动也不是每次都能获得成功。自从鬼子加强了对铁路的防守之后,也有一些执行任务的人员失手被俘,获得起爆器的实物并结合口供,鬼子爆炸专家终于弄清了地雷延时起爆的原理。
针对这种延时起爆的地雷,鬼子的铁道专家马上就给出了一个解决方案,那就是在火车的前边先用装甲巡逻车或者单独的火车头跑一趟,以给后面的火车开道。如果在铁轨下埋设了地雷,装甲车或者火车头将先行引爆延时地雷,这样,地雷只能炸坏一些铁轨和路基,前边开道的车辆和后边运行的火车都不会有损失。
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