第四百三十八章敲诈

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第四百三十八章敲诈

春南驻东平的使臣可是个相当不错的差事，每年春南和东平之间的贸易，很多都得通过使节来进行。春南在东平采购军械这方面，使节是万万不敢雁过拔毛的，但其他许许多多货物，使节可以操作的空间还是很大的。比如帮助那些想要进入春南市场的商家安排春南当地的一些事务，一方面可以给自己的家族增加一个生意伙伴，获得一部分利益，另一方面，东平的商人在春南获利之后自然也会投桃报李。使臣本来就是个公关性质的职位，拿着国家大笔钱财不断组织各种聚会，将聚会上获得的各种消息再反馈回去。使臣们经常可以听说某某商号又发了多少什么东西到哪里，又有什么好玩的新产品，或者某某商号冒出来了什么新技术让大家眼热了。林林总总的各种消息，涉及到国家民生军事的不会有多少，但可以让使臣们反馈给有关系的商人的，却又不少。靠着这种消息的传播和交换，一个聪明的使臣一年里可以获得各种银钱礼品就不知凡几，而那些有政治野心的家伙，更是可以靠着这种渠道，结识许多人，建立最基本的友谊和信任。

基本上一年一任的驻东平使节，现在可是个热门的职位，多数都是那些将来在春南有着远大前程的青年才俊来担任。一方面是靠着这种级别不高，但是能接触到许多大人物的职位来开阔年轻人的视野，磨砺他们的性子，另一方面，也是为了让在官场上没有形成习气和暮气的人能够观察学习东平的各种制度。从这方面来说，春南国主也不失为是一个有些雄心的人，只是国家制度和情况如此，多少有让这位国主施展不开的地方。而这些年来处置、平息党争和储位争夺这些事情的内耗的精力，更是大幅度上升。当然，按照莲妃常菱某次在私底下说的，年轻人好歹有理想，不会在这个职位上死命捞钱，毕竟会想着做点事情，放个老头，可就真没准了。从这句话上来看，莲妃常菱到也算得上是有点政治头脑。

这一任的使臣是春南前一年的新科状元，出身不算很高，家里勉强够得上比较富裕这个评价，一直以来都默默无闻，没出过什么震惊朝野的大人物，也没什么作奸犯科的败家子。这个名叫郑哲的年轻人，在二十九岁上终于考取了状元。由于这家伙还是挺能做实事的，在礼部干了一年之后，成绩斐然，这才在没什么后台的情况下，被春南国主直接点名让他来了丹阳。而郑哲勤勤恳恳，虽然两国之间的军购他插不上手，也说不上能影响什么，但他在联络民间的商务合作方面，他却是能很大程度上抛开家族的窠臼，尽可能地将事情作对、做好，自然，他想要帮忙家里，也得看家里有没有实力能够帮上那些商号的忙。郑哲的这种作风为他赢得了许许多多的朋友，尤其是那些春南和东平的大商家、大世家的好感，但是，毕竟他没有家世背景，而要在使臣的职位上做出什么引人注目的业绩，似乎也不那么容易。

在郑哲的管家递给他那份简朴的请柬，邀请他列席丹阳-董家集-雷霆崖飞艇航线的开通仪式的时候，郑哲的眉头皱了皱，他不明白这到底是怎么回事。但随即手下那些属于春南不同部门的探子们送来的消息则让他大吃一惊，虽然一直听说东平方面要搞民用航空，但现在，飞行可是实在太尖端的技术了，哪怕一点点泄露技术的可能性，都让人难以忍受，而现在，东平真的要将飞艇就那么放在普通人的面前吗？

但是，转念一想，郑哲又不得不承认，这实在是相当诱人的事情。人能够在天上飞行，能够俯瞰整个苍茫的大地，这简直是能够和传说中的那些神仙相提并论的待遇了。而飞行带来的快捷的交通往来，更是让人向往。春南军队渴求飞艇已经很久了，这可是无敌的侦查利器，能够让地面上的敌人无所遁形。而对地攻击的效果，也早就藉由东平的数次作战实例，证明了威力和价值。哪怕抛开这些不说，能够直接翻山越岭，比曲折的地面道路快数倍的速度，就让人没有拒绝这种东西的可能了。

“这是谁送来的？”郑哲问道。

管家立刻回答道：“是九州商社的人，就是西门做绸缎生意的宋老爷子的手下。”

郑哲笑着说：“宋老爷子绝对对这种事情没兴趣的，也没重要到能够按照自己的心思发这种帖子。这可是内府和叶家合作的生意，和那个联邦快递有点像，叶家出技术，内府出钱，这宋老爷子虽然身家巨亿，可级数毕竟是差不少的。这是有人想见我呢。我写个回帖，你等一下亲自送到宋老爷子的府上就好。”

航线起点设置在丹阳北门外，那里有一大片空地，原本就建造了一个有点规模的飞艇系泊场，而现在，原本的营地已经被改造完成，庞大的机库和宽敞的候机楼分列两旁，而中间，则停泊着二十余艘飞艇。虽然实际上投入这条航线运营的只有十二艘飞艇，但今天可是需要有点场面的，叶韬特意将自己的云州一号和护航飞行队都放到了这里。自然，这也算是一种诱惑的行为吧。当大家看到停泊在系泊场一侧的这五艘特别的，美丽的飞艇，大家的眼睛都看直了。不过，用于航线的飞艇也并不简陋，和叶韬在有云州一号这样的座舰之前使用的飞艇基本上是一样的，就是每个人的空间稍微少了点，而乘坐飞艇的价格，却是出乎意料地便宜。这条航线全程是两天，第一天的晚上，在董家集的“机场”驻泊，全程的飞艇票价还包括在董家集住宿的费用，一共是三十辆银子。但这三十两银子的票价，限定乘客和行李加起来的重量不得超过二百五十斤，超过部分将收取行李费。而这条航线，暂定每天两个航班，都是在上午起飞。