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舰艏方向,主甲板机库最远处。

一架造型奇特犹如海豚般的战机,双翼向后折叠,机腹下方和主起落架通过数根系留带连接地面系留孔,予以固定,静静停放于地面。

看到这架怪异战机,周海顿时眼前一亮,有些惊喜。

银灰色涂装,如海豚般圆润而修长的机身,翼身融合的后掠平直翼,略微扁平却没有水滴形座舱的机头,外加背部的埋入式进气道,尾端则是由v型尾翼和二元矩形喷管构成。

这些外观特征和机型特点结合起来,形成当前波音公司最新的扛鼎之作,低调而不失高贵的世界第一款舰载无人加油机——-25‘黄貂鱼’舰载无人加油机。

黄貂鱼!

世界第一海军最新装备的战力倍增器!

“-25‘黄貂鱼’,数量2架,编号,疑似处于正式服役状态。”周海看着屏幕中两架象征着无人加油机领域最高成果的黄貂鱼,双眼眯了迷,透出一丝心动之意,静静收集其机身编号信息,没有给出近距离侦察的指示。

因为,毫无意义。

两架-25没有传统有人战机的玻璃座舱,全机一体化密封设计,唯一的开口就是进气道和采用蓝色蒙布遮掩的涡扇引擎。

蜻蜓无人侦察机近距离侦察,并不能获取到有效的高价值信息,徒增暴露风险。

不要以为进入华盛敦号主甲板机库就安然无恙,机库内部同样遍布监控设备,一不留神,就会暴露自身。

当然,不得不说,这款2019年横空出世看似平平无奇的无人加油机,对世界第一海军而言,可是一台不折不扣的战力倍增器。

是的,类似预警机般的战力倍增器!

预警机提升战术机群的信息优势,可以对未装备预警机的国家形成单向战场透明优势。

而-25‘黄貂鱼’无人加油机,则是提升战术机群的作战半径,可以极大程度增加f-35c机群或fa-f‘超级大黄蜂’机群的作战半径,从而大幅度加强战斗力。

对翱翔于蓝天的战机而言,作战半径的提升,等同于战斗力的提升。

-25‘黄貂鱼’,波音公司研制,2019年正式首飞,采用常规气动布局和部分隐身设计,最大起飞重量20吨,由于抛弃座舱和一系列生命维持系统,使得机身载油系数极高,内部载油量高达68吨,能同时为6架战机进行空中加油。

68吨,这个数据意味着什么?

可以令f-35c的作战半径,从1100公里提升到1600公里左右,作战半径提升系数高达整整45。

f/a-18/f‘超级大黄蜂’作战半径,更是从830公里提升到1300公里,作战半径提升系数为566。

这两项数据,对于两款世界第一海军装备的舰载机而言,完全是质的变化,大幅度提升作战半径和续航时间。

腿短?

机场守卫者?

不好意思,爷有奶妈,谁体力不支,赶紧跑过来喝上一口,直接满血原地复活。

-25‘黄貂鱼’,称得上是一位称职的奶妈,即可对长距离远程奔袭的舰载机群进行空中加油,也可处于战争外围区域充当移动空中燃料补给站,实用性非常高。

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