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而他此行还有另一个目的,为了制造声势,叶天民并没有因为注册了一个空中物流公司,就以此来运营。
很多部件的生产具体在哪儿,他自己都不知道。到时候连公司货运飞机来源都说不清楚,那不是扯蛋吗。不能说一个造汽车的江源制造集团给制造出来的吧!那还真是大笑话。
所以,为了掩饰这个,需要注册了两家企业,一个是天通空中动能制造公司,一个是天通空中设备制造公司,加上天通空中物流公司,组成了集团公司。
这两家公司谁能在短期内注册下来,无疑只能找金城这位大佬出面安排,他是不太可能的。
而在上任之后不久,5月日,真的有两家直升机飞临江都市民生大厦,现在的天通空中大厦。
仿佛当初大家的猜测很准确。可是,这毕竟是闹市区,真正的江都市繁华地带,天天有直升机前来也不合适吧。
不过大家随后看到的,却不是这两家直升机降落,而是一架飞机下吊着一个巨大的箱子,另一架飞机是斜拉着箱子护航,由此可见这箱子里的东西要嘛昂贵,要嘛就是沉重。
如此盛大的场面,整个江都市都看见了,当然也还有“提前”获知消息的媒体也出面拍摄到了。
直升机悬停的声浪是很大的,可是卸载却是很快,放下了箱子就飞走了,根本没有在楼顶停留。
而站在楼下仰望的人,就再也看不见箱子是什么了。
郑岚当着媒体的面,站在箱子旁,开启了箱子。随后退到一边,就看见金属箱子的顶部开始自行的向两侧打开,一阵轻微的升降机的声音响起,一个看上去像飞艇一样的物体出现在大家的眼中。
当这个像飞艇的东西上升到金属箱子顶部的高度,底板与刚才向两侧打开的顶板组合成了一个像展台一样的位置。
而此时,楼下大街上已经慢慢失望准备离去的人们,忽然在视野中就出现了一个像飞艇一样的物体,在天通空中大厦上升起。
“哦……”一大片的惊呼。因为这外观看上去和飞艇几乎差别不大,唯一的区别大概就是尾部的平衡翼,两侧有不算太长的机翼。
超大的机身是目前所知比例最大的,如果不注意看,缩小版的话更像是胖嘟嘟的飞机卡通玩具设计。
整个机身以银色为主,辅以蓝色的线条,有别于普通大型飞机白色的外观,这种银色并不显然,但也是设计中为今后铺垫的最关键。
左右平衡翼的风口组板看上去比一般飞机都大,其平衡翼的主框架显然承受的压力和冲击更强。
这些看似区别很大的设计感,完全不影响下面的精彩介绍。
等到大家都仔细的看了,拍完照,郑岚这才微笑着向大家介绍说:
“这是我们天通空中集团对外最主要的业务,空中物流的运输机南天一号货运机的模型机。”
“除了体型之外,外观和比例与我们真正的南天一号完全一致,流线型类似橄榄的设计是为了方便空气的疏导,超大的货舱空间是所有大型货运飞机的至少0倍。当然,这0倍不只是体积,而是承载的质量。”
……
“南天一号,最大的优势就在于我们先进的动能提供,可以在满载不停留的情况下,实现200到300小时的长距离飞行,而且飞行速度在保证安全的情况下,一样的超过现有的货运飞机的速度。”
“当然,价格嘛,可以留给世界各地的客户们自己去猜想。欢迎全世界的朋友光临江都市体验梦起飞的感觉。”
“另外,借此机会,天通空中物流公司将在月30日启动拉法235年运输安排计划商洽会,地点就在江都市悦来大酒店。联系电话就是我们南天一号模型上的号码,我们盛情邀请有实力的厂商前来参加,限额00名。”
这一出,当然是叶天民和郑岚商议的结果。这台模型机是根据提供的机身框架数据来打造的,就在江源制造公司就做了,毕竟只是一个外观。
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