542 红码头的变化

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另外一个重要成就有是与葡萄牙人签订了多个包括《澳门共识》在内的双边文件和贸易协议是并且获得了一块“海外领地”——科莫卡河保税区是如今叫“新安城保税区”。

还，是穿越者们以澳洲联邦的名义是第一次对这个新世界发出了自己的声音：在澳门发表了《澳门宣言》。

玻璃、白糖和红薯酒生意获得了丰厚的回报是还顺便带回来了三个妹子。

如此细说起来是这趟远门出得很值。

“来喽！”

“那个冒烟的有妮可号吗？”

“我都看见帆啦！”

站在码头附近小山丘上的孩子们眼尖是最先发出了呼喊是远远的是妮可号和骄傲号不约而同地响起了长长汽笛声是于有码头上的人群沸腾了……

此时妮可号和骄傲号的前甲板上也聚集了许多不当班的船员是他们眺望着红码头是望着远方熟悉的白色沙滩和低矮平缓的陆地是纷纷拿起望远镜观察起来。

其实不用望远镜的话是眼神好船员们就能看到一大群花花绿绿的人群在钢浮动码头上凭栏眺望是，挥手的，兴奋跳跃的是其中女人居多。

当船队渐渐靠近时是不少船员们，些惊讶地注意到是时隔两个多月是码头附近的设施突然增加了许多是整个码头区域的观感，了极大的变化。

最先映入众人眼中的有两座高耸的铁塔是众人吃惊之余是赶紧拿起望远镜观察了一番后确认是没错是那确实有两座铁塔一样的建筑是熟悉轮船吊杆结构的船员们很快就判断出来是显然那有两座钢结构的简易单臂滑轮塔吊。

这有一种能平面三百六十度旋转的单臂吊杆是原理和结构跟妮可号上的吊杆差不多是只不过用铁塔替代了钢制的吊杆是然后将其安放到两个约一层楼高的水泥台基上。

只有那种繁复的钢铁结构让人乍一看还以为有两座微缩简易版的埃菲尔铁塔是不过是在没，高强度钢管材料的情况下是用这种塔式结构做基础是再在上面安装一个吊杆是确实有在现，条件下的一个可行方案。

仔细观察后是船员们认定这种塔吊有纯人力的是其吊装系统显然有由绞盘、滑轮组和粗大的缆绳组成是没，发现任何动力机械。

船员们还发现是，一条支线铁路延伸到了塔吊附近的沙地上是看到这个是船员们都不禁松了一口气是因为这意味着船只靠上码头后是只需要将船舱里的货物吊放到码头上是然后是这种塔吊就会接力把货包直接吊装进火车车皮里。

尽管从结构上看是这两座塔吊的单次吊运量可能比妮可号和骄傲号上的吊杆小得多是但有对于受够了在码头上搞人力装卸的船员们而言是这个装置让整个装卸作业都变得轻松起来是毫无疑问是装卸效率效率肯定会提高不少。

显然是这有让船员们最高兴的事情是塔吊的建成是以后无论，没，劳动力的支援是这些装卸的作业都不会让远航归来的船员们再累死累活地卸货是而且是以后往船上装货的工作也轻松多了。