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有人总觉得如果不发明蒸汽机直接上电机搞电力革命也行,其实就李恪开来,这几乎是不可能的。

首先哪怕到后世人类的能源供应主要形式依旧是烧开水,一开始是用煤炭烧开水,后来是天然气烧开水。

哪怕是进化到核电站模式其本质还是烧开水,用核燃料烧开水。

虽然水电风电太阳能啥的占比在逐渐提高,但是这些无不是建立在蒸汽革命的基础上。

就像电机电线用的铜,修水坝电线杆子需要的水泥沙子,还有电机、灯泡等等各种家电,没有蒸汽时代的积累想要一百多年爆发。

反正李恪这次实践之后发现,别说给府里通上电了,没有完整的工业体系想要制造一台像样的电机都困难重重。

当然李恪暂停了研究不代表这个事情就不干了,李恪打算等那群道士来了之后,把这个研究交给他们。

李恪把杨管事叫过来:“以后我再出门,谁问都说不知道去哪了,在泄露我行踪都给我家法伺候!

还有!给我准备几辆马车,不要那种带王府标志的,以后我出门微服,不能让人认出来!

让你招募的木匠招募好没有?”

杨管事拱手:“是,木匠又找了六个,最近还在物色,殿下您又要做什么好东西么?”

李恪哼哼着:“那当然这次我要搞房车!”

杨管事懵了:“房……车?到底是放还是车?”

李恪一开始想搞一个大房车,吃喝拉撒睡都能在车上解决的那种。

按照古代的规矩,几匹马拉多大的车,那都是有规矩的,“天子驾六,诸侯驾五,卿驾四,大夫三,士二,庶人一”

而且古代的路宽度已定,马车的宽度也是定死的,你要是非要造的宽一点,一个是路走不下,二是容易错辙。

大路上面通行车马,马车顺着前车轧出来的车辙前进,这个就像铁路的路轨一样有固定马车方向的作用。

毕竟这个时期路面硬化顶多是搞点砂浆石灰,最多洒点石子,路面也不是天天修缮,车辙反而方便了马车行走。

你突然搞一个加宽加大的,那等于是推翻了原有规则,走路必然坑坑洼洼磕磕绊绊的。

虽然李恪是王爵,但要是天天搞一个五匹马拉着的马车招摇过市,那不是等着让那帮碎嘴子参他么!

所以李恪打算搞一个折中方案,谁告诉你房车只能是一辆车组成的?咱搞个车阵就是了。

一辆车专门当床、一辆车专门当客厅、一辆当厨房、一辆当厕所,只需要把马车的结构重新设计一下,能够方面并连串连拼接。

到时候甚至能组成一个几室几厅的大营地,外围再给护卫们搞点偏厢车,甚至连扎营的功夫都省了,稍微改造护卫还能睡在偏厢车里。

要是有敌人袭击,就算是几倍的骑兵也难以短时间内攻破。

再加上火铳和火炮,那简直是绝了!

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