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当然这里面还有一个隐性的原因,就是英国建造的战列巡洋艇己经下水舾装了,预计今年就会服役,德国自然不能落后太多。因此德国海军决定,将战列巡洋舰的设计放在第一位,要求访问团完成了战列巡洋舰的设计之后再回国,其他如装甲巡洋舰、大型巡洋舰、轻巡洋舰、潜艇都可以回国设计,只要在年内完成就行了。
访问团经过协商,又请示了国外,最终答应了徳国的要求,在完成访问之后,其他成员可以先行回国,只留下海军小组,在德国完成战列巡洋舰的设计。
到这时双方的军事交流也全部结束,这一次对德国的访问,也基本告一段落,只是文化小组在德国的巡回访问,还有徐济超、李三杰对欧洲其他国家的访问都还没有结束。因此趁着这段空闲时间,海军小组也开始着手设计战列巡洋舰的草案。
其实在访问德国之前,也预计到德国会找华东**设计军舰,因此才将黄哲列入访问名单中,现在黄哲可己是华东**的首席造舰专家,而且还做了几种军舰的设计草案,由其是战列巡洋舰,准备了两个方案,一个侧重于主力决战,一个侧重于破交战,因为英国己经开建了,而且在旧时空里,德国在今年三月也将开建自己的第一艘战列巡洋舰。
不过既然德国己经接受了华东**的破交战建议,因此在一周之后,黄哲从准备的两个战列巡洋舰方案,选出了侧重于破交战的方案,交给德国。
这型方案的舰长为178 米,宽24米, 吃水9米,长宽比达到7.4:1,在这个时代,是长宽比相当大的,显然是为高速化作的设计。
舰载武器为:4座双联装305毫米主炮,沿中轴线背负式布置;6座双联150毫米副炮,8座双联105毫米速射炮,分舰体两侧布置;4座500毫米**发射管,水下安装,艏艉各一座,两舷中部各一座。
在舰体设计上,依然沿续了华东**的舰船设计特点,采取船舷外飘的v型舰体,舰首采用大斜口飞剪式舰首,水线下设球鼻艏,在船体中部水线下部份设两线长56米的减摇鳍,减低了由于采取大长宽比带来的适航性差的不足;而整个舰体采用的长艏楼型舰体设计,也就在舰尾部份的甲板要低下一层,这样的设计一来是可以减少舰体的重量;二来可以利用舰尾的甲板高低差,布置后部的背负式炮塔,避免了背负式炮塔产生的重心偏高的缺点。
动力装置采用了24台锅炉,2台德国最新制造的基尔蒸汽轮机,最大功率56000马力;4轴4旋推进,双舵,预计高速航速在27-28节。续航力为12节/6500海里,18节/4000海里。
装甲为水线装甲带长120米,高2.5米,水线下1.3米,厚150mm,副装甲带长96米,水线上0.8米,水线下0.6米,厚50mm;中部甲板水平装甲长100米,厚80mm,艏艉甲板水平装甲长25米,厚50mm;水密舱隔板装甲厚150mm;炮塔装甲正面厚250mm,侧面150 mm,顶部120 mm;指挥塔装甲厚250mm。另外在弹药库,动力舱的局部装甲加厚至250 mm。
排水量为19000-20000吨。
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