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而不足之处在于,穿越者目前缺少建造军舰的实际经验,还缺少合格的造船工人。虽然在前期修复军舰中,穿越者到也积累了一定的经验,也培养了一些造船工人,毕竟修军舰和造军舰是有很大的不同,另外,像舰用发动机、锅炉、大口径舰炮、*、装甲钢板等关建的材料、配件,穿越者也都没有,因此严格来说,穿越者还不具备独立建造军舰的能力。
面对这样的实际情况,海军指军部认为可以釆用引进国外技术的办法,即和外国合作,如1902-1903年度计划建造的4艘6000吨级大型防护巡洋舰,可以由穿越者提供设计图纸和性能数据,在国外定购建造两艘,并由穿越者派人监督,从中学习建造船舶的施工管理经验。然后由国外提升少部份造舰管理人员和熟练工人,在中国建造两艘,以积累自己的造舰经验,培养自己的造船工人;而且再不影响性能的前提条件下,能够再中国釆购的材料和零配件,尽量在中国购买,以节约成本,同时其他各部门努力攻关,加快国产化的速度。而后续的装甲巡洋舰、战列舰也釆用相同的方式。
而造舰的合作对像,海军指军部认为德国是一个理想的选择,因为在此之前,穿越者就和德国有比较良好的军事技术合作,因此有一定的互信基础,另外穿越者还可以向德国方面提供一些先进的军事技术,以提高自己的谈判筹码;而且德国的工业制造能力是这个时代最强的,和中国也有过良好的合作,此前清廷的大部份火炮,还有北洋水师的大部份军舰,都是从德国购买的。当然,如果华东政府的外交处理得好,和其他国家进行技术合作也可以。
如果能够完成了这个造舰计划之后,不仅将使人民军海军的实力大大提升一步,既使对阵完成了六六舰队的日本海军,也有一拼之力。而且还可以促进华东政府造船工业的飞跃发展,基本俱备了自行造舰的能力,同时还可以带动其他大量的相关配套工业技术的发展。
听尚晋峰介绍完了这个五年造舰计划之后,首先引起夏博海、秦铮、肖建军关注的不是技术水平,也不是技术合作的对像,而且五年造舰计划所需要的费用。9000万两白银,在这个时代当然可以算是一算巨额资金,己经超过了目前华东政府的白银贮备量。虽然这一笔巨款是分五年使用,但也决不是一个小数目,何况华东政府还有一个五年发展计划,还需要7000至8000万两白银。
当然,在这五年时间里,华东政府也不是没有其他收入,但现有的财政收入能否支持完成这两个庞大的计划,三个人心里也没有底。
肖建军首先问道:“完成这个五年造舰计划,需要9000万两白银,这个数字是怎么计算出来的,我记得当初北洋水师的定远、镇远两艘军舰,也才140万两一艘啊,就算战列舰,装甲巡洋舰什么的肯定要比定远、镇远贵,但像小型防护巡洋舰,驱逐舰肯定要便易,我们按140万两一艘均价计算,也就4000多万,要便易一半多啊。”
从肖建军心里来说,当然是希望这个造舰计划能够通过,不过尽管肖建军对政务并不干涉,但也知道9000万两白银对目前的华东政府来说,确实是一个巨大的负担,他并不是像日本那种不管国计民生,只管索要军费的军人,知道如果军费的开支过大,对国家的发展绝不是好事,因此才详细的询问造价的问题。
这时秦铮道:“老肖,帐不能这么算,首先是140万两一艘是当初的定价,而定远、镇远两艘军舰最终完成之后,还有一部份追加费用,并包括从德国回国各项费用,总计大约170万两白银。而且这是当时的汇率计算,白银的价格一直在不断的下跌,在定购定远、镇远两艘军舰的时候,白银对英磅的比值大约是3:1,而到了甲午战争的时候,已下降到了4:1,跌幅达到了25%,而在这个时代,白银对英磅的比值己经下跌到了6.1:1,和北洋水军成军的时候相比,跌幅达到一倍,这样算下了,海军提出的费用并不离谱。”
肖建军道:“原来白银这么不值钱啊,这么看来在旧时空里,辛丑条约赔了4.3亿两白银,算成英磅只有7千多万。”
秦铮点了点头,道:“是啊,这一方面是国际因素,在这段时间里,国际货币由银本位向本位转变,白银贬值也就不意外了;另一方面也是由于各国为了掠夺中国的资源财富,也有意人为贬底白银的价值,而清廷又没有自己完善的金融体系来保护自己,因此在这方面吃了不少闷亏。普法战争之后,法国向徳国,也就是当时的普鲁士赔偿达到50亿法郎,这个时候的汇率是1法郎约合0.24两白银,因此50亿法郎差不多是12亿两白银,比辛丑条约的赔款连本带利也才9.3亿,而既使按白银不贬值计算,也有6亿白银左右,所以说辛丑条约的赔款在国际上来说,并不算太高。”
这时尚晋峰道:“对于这个造舰计划的资金问题,我们是经过了仔细的估计,详细的情况,我想让黄哲少校的领导们作仔细的说明,因为这主要是由他核算的。”
夏博海点了点头,道:“可以。”
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