第一百八十八章 新品方案

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成功的概率非常高！

为什么是两款不是一款？

别忘了星汉智行还有一个子品牌「极星汽车」，按照陈子凡的规划，极星汽车会率先出一款多配置可选，价格在8～12万之间的紧凑型v打市场。

星汉智行会紧随其后，出一款售价为15～16万元，最终售价大概率为1558万元的紧凑型v，虽然同为紧凑型，但星汉智行的v会大一圈。

跟一些中型v尺寸都差不多。

且配置也会更丰富，不过为了保证产品的品质感，同时确保1558万元的售价能有足够的利润，星汉智行的v（暂定星汉002）配置不如星汉001。

在配

置方面大约相当于70的星汉001，整体的外观风格也偏向成熟稳重，最亮眼的部分就是空间足够大。

比它更高定位的v同样也有，那款车子的定价在25～30万元之间，贵了10万块钱，属于真正的中大型七座（六座可选）v，用料也非常猛。

这款车的上市时间还早得很，起码得在v市场打开之后才会研发。

赵无伤接过陈子凡的规划书，仔细看了一遍后，还是觉得差一点料

「除了v，还有别的车吗？」

「别的车？当然有了！」

既然要对新能源市场来波狠的火力进攻，那怎么可能光让v上场？

陈子凡又掏出了一份产品规划「在未来三年内，我们还会尝试在极星汽车推出价位更低的入门级新能源轿车，以及专门用来拉货的面包车。

同时星汉智行会在v、入门级新能源跑车领域进行一次全新的尝试，v主要瞄准的市场为商务用车市场，入门级新能源跑车为拓展车型…」

所谓的拓展车型，说白了就是用来秀肌肉的，跑车在国内的销量一直很一般，靠这个赚利润有点太困难了。

v相对还好一些，但依旧是脱离了大众市场的车型，陈子凡也不可能花大价钱打造什么民用v，他的目的很简单，把牛头标的埃尔法给干掉。

不是在国内减配还加价吗？

动辄上百万还得等车？

是谁给的勇气？

当然，埃尔法在国内成为炫富工具、「豪华」面包车的因素有很多种，还包括一些复杂的消费心理以及产品炒作等等，加价也都是在18年之后了。

但这并不妨碍陈子凡想要干掉它的想法，在他的印象中，有一个新能源汽车品牌的纯电v造得非常不错。

那就是极氪009。

陈子凡当时可是见过实车，还上去体验过一把的，内饰豪华、精致程度他到现在都印象深刻，星汉智行的纯电v也是参照极氪009的模板来的。

两者在外观设计上会有很大的区别，但在内饰、配置上，星汉智行的v和极氪009相比只强不会弱。

在售价方面，两者非常相似，陈子凡把它的价格初步定在了5258万元，这个价格看起来会和星汉01形成直接竞争，其实两者受众群体完全不同…

考虑v的消费者绝大多数都不可能只有一辆车子，通常是已经有一辆车，但不够用，才会考虑空间巨大的v，同时也是为了更好的舒适性。

到了50万以上的价位可选择的太多了，进口、合资品牌一大堆，所以就要求星汉智行的v一定要在外观设计、综合配置上非常强悍才可以。

而星汉智行的入门级跑车，则是为了填补30～50万价位段的空缺，虽然是入门级秀肌肉的产品，但这个价位…在外观设计、配置上绝对不会差。

这款车子本质上则属于玩乐车型，跟大众消费者没什么关系，陈子凡会让它在必要的时候为星汉智行创造一波全新的热度，再杀杀燃油车的锐气。

目前关于星汉智行的产品方案就这么多，连50万以上的产品规划都有，还有一款星汉01已经发布了，可真正打市场的，算下来也就那么几款车

微型轿车星汉、级轿跑星汉001、紧凑型v星汉002（暂定）。

极星汽车方面有

出租（网约）神车极星x、级家轿车极星、紧凑型v极星。

名称都是暂定，但后续基本会按照这个命名走，倒是星汉智行的电摩产品会抛弃原有的数字（除星汉009、星汉09外），采用全新的命名方式。

简单讨论了

一下后续规划，陈子凡把规划方案全都整理起来交给了赵无伤，等回去了他交给李辕就行，剩下的东西有李辕、莫少昆等人会负责。

陈子凡的设计图纸中不合理的地方也有专门的设计师做修改，毕竟年初星尘科技才招募（抢）了一大批设计师，现在正好有大量工作需要他们做。

也不用担心他们的专业能力，有星汉智行真正的新能源汽车研究专员负责，但凡有什么设计不合理的地方在半路就被掉了，根本生产不出来。

包括星尘科技的下一批产品也是如此，不过星尘科技那边的进度会相对慢上几天，陈子凡还需要收集一下新品的反馈，再完全确定明年的产品。

在这之前他没忘了赵无伤来的另一件事情，关于「移动支付」的，这可是重点项目，也是让华夏真正进入全民智能手机时代的主要推动因素之一。

赵无伤也不含糊，直接说道

「移动支付将在9月份开始首批城市的试点推行，其中包括海城、京城、津城、沙城、山城…共计16个城市，官方需要我们去配合操作一下。」

「具体怎么做？」

「这是他们提供的文件。」

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