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用一个最简单的例子来说,比如说黑省,黑省的拖拉机厂有十几家,这十几家拖拉机厂都是国家在六七十年代建设的,还有八十年代初期投产的,这些拖拉机工厂的拖拉机的产量都不低,而市场只有那么大,每年黑省所用的拖拉机的数量在那里放着呢!
农村的购买力就那么多,生出出来了多余的拖拉机在黑省这边卖不动了,那么,这些拖拉机厂的目标就投向了省外。
而他们想要卖到外省,那是相当困难的一件事情,这个事情并不是运输和组装等问题,而是想要卖到其他的省份,就没有了销售补贴。
正常情况下,比如说在黑省这边卖八千元钱一台,省里面给予一些补贴让农民购买拖拉机,那么,农民拿到手里的价格是七千元钱。
而到了外省的话,就没有了这样的一种补贴,相同质量的拖拉机,你这边卖八千,而当地企业的拖拉机只卖七千,甚至更低,而且是当地的品牌,在售后维修方面都占有很大的优势。
你黑省的拖拉机想要进入其他的省份,那是相当困难的一件事情,你们拖拉机卖不动了,我们这边的拖拉机厂也是如此,我们要保护我们的地方品牌,我们要让我们当地的企业活下来,这样才不会让企业的职工没有饭吃。
交易最讲究的是公平,而中国这个时候在这个时候还不是市场化,所以,很难见到这样的一种公平。
你黑省的企业在其他省份建设起来销售店进行销售,这边省份的各种各样的事情就会找过去,从税务工商,一直到消防警察局等等,总之,会让你的各种费用扩大化,无形当中就让你的成本增加,无法和当地的品牌进行市场的拼抢。
黑省本地的拖拉机厂因为这样的一个原因,一下子倒下去了七八家,但是,有倒下的,就有站起来的,其中一家拖拉机厂进行了改制,不光生产拖拉机,还生产其他的农业产品。
这个企业研究出来了新产品,新产品一出来,就受到了全国人们的喜欢,订单无数,一下子就火了起来。
火起来以后,生产不过来,就需要扩建或者是进行收购,这种收购呢!不光在黑省,而且在外省也可以,因为有很多时候,在外省收购下来一家现成的企业以后,会省下来很多的时间,更会少很多的麻烦事情。
可是,当地的县市,当地的市里面,还有省里面,对这样的一种事情却是不同意,因为他们觉得损害了他们的利益。
有那么一个企业在,他们可以无限度地和国家要钱,可以用那些个企业的员工来对国家要钱要政策,这样的话,就阻扰了企业的扩张和发展,他们根本就不根据市场的变化而看,只看眼前的蝇头小利,把企业的生死置于不顾。
国家的改革就是更好地让市场在配置资源中发挥决定性作用,也就是说要围着市场做文章,不是老给市场下指令,让市场做什么,而是要把市场的活力激发出来。
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