第252章:李馨予和李芙贞

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「凯瑟琳·琼斯」，也就是汉娜·凯瑟琳·威尔逊。

她的出现，亚伯并没什么感觉。

或许小劳拉可能是想给他一个惊喜，但老实说亚伯并没感到惊喜。

主要是汉娜·凯瑟琳虽然是fb的卧底。

但她在史密斯资本工作期间，并无对亚伯和公司造成任何伤害。

相反她工作很努力，工作能力也很强大。史密斯资本早期的行政秘书架构，甚至都是汉娜·凯瑟琳给弄起来的。

要是从这点来看的话，她对史密斯资本不但无害，反而有功。

另外汉娜·凯瑟琳的长相和身材，确实非常优质不假。

可亚伯也不是一开始那个刚刚穿越过来，还有点急色的重生者了。

汉娜·凯瑟琳长相和身材固然出色。好莱坞和时尚圈里，像她这个等级身材外貌数量也不少。

好莱坞和时尚圈的姑娘，要多听话就有多听话，要多乖巧就有多乖巧。

不比这种带刺的玫瑰好玩吗？

在她身上，亚伯顶多能感觉到一些制服诱惑的诱惑。

其他方面真没什么太大感觉。

再者说了，小劳拉也只是把汉娜·凯瑟琳，送到亚伯眼前而已。

又没有说让亚伯在飞机上，就可以就可以把她这样那样。

要是可以这样那样的话。

在飞机上，抱着前fb现u的精英探员一日万里，那倒是蛮刺激的。

可亚伯并不觉得，小劳拉会给自己这个机会。

聊了聊汉娜·凯瑟琳的事情，又说了一会儿情话。

时间很快过去了一个多小时。

小劳拉想要在飞机上眯一下，这时候却发现飞机已经在降落。

她有点惊奇地道

「这么快吗？从d特区飞到德克萨斯，最少也要两三个小时吧？我们才飞了多久？」

亚伯微笑「从起飞到现在，一个半小时左右吧。」

「这么快？我们是在超音速飞行嘛？」小劳拉惊奇「湾流g400的飞行速度什么时候这么快了？」

「等一下你就知道了。」

小劳拉十几分钟后，就明白了亚伯的意思。

也明白了为什么这么快，就可以从d特区飞到德克萨斯了。

因为飞机抵达的目的地，根本就不是德克萨斯州。

她和亚伯抵达的机场，是印第安纳波利斯国际机场。

这个机场，小劳拉来过两次。她最近本来也要来一趟的，就是临时取消了。

现在却又来到了这个机场，她一下飞机，认出这个机场以后，就什么都明白了。

「你早就知道了对不对？」少女依偎在亚伯怀里，抬着头有点心虚但又很高兴的看着他。

「我知道什么？」亚伯笑着说

「我什么都不知道。我只是想过来这边，看一看f1方程式赛车的比赛。」

「啊！」小劳拉高兴的小小跳了一下，然后小心问道「那你又说要回德克萨斯州，给艾米莉庆生？」

「妈妈确实不肯在九月份过生日的没错。」亚伯笑着说「但在那之后，她已经不再过任何生日了。」

「那你就是在骗我喽！」

「没错，谁叫你也骗了我。我再骗你一回，我们扯平。」

「好吧。我们扯平。」小劳拉轻轻的说。

她抬头望着印第安那波利斯国际机场，眼神闪烁，忽然扭头看向亚伯

「以后我们再也不能骗彼此，可以嘛？任何事情，是任何事情。」

亚伯沉吟了一下，在后者有些忐忑的眼神中，展颜一笑「可以。」

小劳拉更加高兴了。

两人在机场的通道出口离开。

机场外面，早就有岩石安保的工作人员，为他们准备好了车队。

坐进车队中间的车辆后车厢里的时候。

小劳拉还有点不敢相信，不敢相信亚伯居然会陪自己过来看赛车比赛。

看着她又兴奋，又忐忑，又不大敢提起的样子。

在车厢里，亚伯正色道「亲爱的，我不讨厌你这个爱好。我甚至支持你的这个爱好。但请你记住了，我不允许你自己上赛场，自己去开赛车，哪怕是娱乐模式也不允许？你明白了吗？」

开赛车太危险了。

任何的赛车比赛，都有很高的危险性。

虽然说很少有f1赛车手在比赛中，因为出资车祸丧生的新闻出现。

但那主要是因为，f1赛车的设计，本身就对赛车手有很强的保护作用。

可以发现任何f1赛车一旦出车祸，整辆车都会瞬间解体，这其实就是一种保护，它可以避免赛车手在车厢里受到二次挤压撞击伤害。

同时赛车手浑身的装备也有一定的保护作用。

更重要的是，每一个合格的f1赛车手，都有着这个星球上正常人里最优秀的体质。

自身强大的体质，浑身保命装备，再加上一碰就碎却能够极大泄力的赛车本身，都有可能让f1赛车手受伤甚至殒命。

更何况小劳拉一个小姑娘？

看着亚伯认真的样子，小劳拉甜甜的笑了笑「我知道的。不止你，家里人也不肯我做这种事情。我就只是喜欢看，我保证我绝对不参与其中！」

「那就没问题了。」亚伯这才笑起来，「真是个乖孩子。」

说完还揉了揉她的头发，引来后者一阵抗议，「我已经不是孩子了！我要是孩子的话，抱着孩子啃的你就是个炼铜！」

在两人耳鬓厮磨着的时候，车队离开机场，往11公里以外的波利斯市驶去。

波利斯市是印第安纳州的州府所在地。

在十九世纪下半叶，随着美国全国到处铺设的公路和铁路干线的通达，这里成为美国向西部开发移民的交通要塞与农畜毛皮产品的集散地。

进入二十世纪以后，这里的发展却一日不如一日。

更因其市将中产阶级从黑人社区分离的政策，和法院废除学校中的种族隔离的规定而备受争议。

在那之后，整个70年代至80年代，印第安纳波利斯惨遭市区衰退与白人外迁的厄运，经纪就此一落千丈。

到了二十一世纪的现在，不管是波利斯市还是印第安纳州，在美国中的存在感都很低。

车队进入城市以后，粗粗浏览一遍。

亚伯觉得波利斯市很多方面，甚至都比不上沃斯堡市。

但其实这样的城市，在美国才占据了大多数。

纽约和洛杉矶那种城市，整个美国也就只有两个，顶多算两个半。

西海岸大湾区，也就是旧金山圣弗朗西斯科，可以算半个。

就连沃斯堡这种等级的城市，其实也没几个。

两人抵达波利斯时，已经下午三点多。

今天是六月八号，明天六月九号，f1方程式赛车美国站会正式开幕。

总共会持续三天，第一天是熟悉场地阶段。

各个车队的车手和赛车，在波利斯赛道上先熟悉一遍赛道，先跑一跑。

熟悉阶段不记分，但也会列出名次，所以

也会有很多人观看，算是预热和吸引观众的手段。

第二天开始才是正式比赛，正式比赛总共两天，会计入今年大赛积分榜里。

&方程式赛车，在欧洲那边影响力很大，也就比足球差一点。

在美国这边，它的影响力其实很一般。

印第安纳波利斯赛道承办美国站，到现在才不到三年。

平行时空里，它举办到2007年就停了。

后面几年美国都没人承办，要到2011年才换到了迈阿密那边。

在印第安纳波利斯赛道承办之前，从70年代到1998年这段时间里，美国甚至有二十几年没有f1方程式赛车比赛举办过。

这就意味着，f1方程式赛车在美国，并没有像在欧洲那样的国民度。

有利可图的话，在美国是不可能发生这种事情的。

能让资本家都没兴趣的，那就只能是不赚钱。

世界上人均拥有车辆最多，号称坐在汽车上的国家。

却是对f1赛车最不重视的发达国家。

这估计也会让fia备受打击。

可能这也与美国人对汽车的观念，和欧洲人很不一样有关。