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但老实说,老马真的当不起这样的赞誉。
在科技方面,老马顶多就只会一些编程。
马斯克更擅长的是营销,和制造流量。
特斯拉最开始的设计和生产,完是特斯拉的创始人负责的。
没有错,马斯克甚至不是特斯拉汽车的创始人。
亚伯记得,特斯拉汽车的创始人是一个还是两个博士来着。
马斯克是后面加入进来的,并且没过两年就把那个创始人给踹出去了。
亚伯记得一开始,特斯拉貌似是在03还是04年成立的。
关键是重生前的亚伯,对特斯拉汽车,就只记得一个马斯克。
亚伯并不记得它真正创始人的名字。
在车厢里,亚伯老实想了一会。
发现自己加强过的记忆,也想不起来名字。
那就是重生前的自己,并没有努力去记忆过这些人的名字。
倒是马斯克记得清清楚楚,这个美国老马太会玩流量了。
但亚伯转念一想。
既然平行时空中,特斯拉汽车原来的创始人,可以在03-04年创立公司。
那自己为什么不能在2000年,也弄这样一家公司?
现在可是2000年,并不是更久远的1990或者1980。
三到四年的科技代差,根本就算不上代差。
在这个时间段,此时的科技,应该已经允许早期版本的新能源轿车出现了。
并且相比于专利壁垒森严的燃油汽车,新能源轿车可以说完一片空白。
亚伯还记得。
不管是创始人时期的特斯拉。
还是马斯克时期早期的特斯拉。
都是非常缺钱,没多少钱可以烧。
但最终还是把产品给烧出来了。
而钱这种东西,恰巧就是亚伯最不缺的。
由特斯拉和新能源轿车身上,亚伯又想到了更深的层次去。
他想到了一个风口,一个十来年以后最有市场的产业新赛道。
新能源汽车的产业赛道!
亚伯记得,这个赛道之所以会出现,并且能够成功。
甚至在平行时空中的后期,变成真正的康庄大道。
是因为当时世界上最强大的两个国家。
很默契的联合起来,默不作声选择弯道超车。
两个巨头不再和德国与霓虹,在燃油汽车的老赛道上竞技。
它们不讲武德,在霓虹兴致勃勃地把氢能源的专利技术,都申请了一遍的时候。
真正有话事权的这两位,却不陪霓虹玩了。
他们选择了电动汽车这个新能源赛道。
在那之后,两个国家不约而同,都大力扶持新能源。
在球最强二巨头扶持下,其实一点也不新的新能源汽车车道,就这样被硬生生造出来了。
或许亚伯越想越深。
他越觉得自己,或许可以成为引导这条新赛道的人。
别人想当风口上的猪,他现在想做创造风口的人。
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美利坚财富之路
他也知道,想要成为这个人,难度那可一点也不小。
只是要是能够成功的话,获利也是非常恐怖的。
届时不止金钱上的收获。
在名声和影响力方面,也会非常可观。
想到最后,他干脆决定。
晚一点回去,就把自己的这个想法写下来。
再把这个想法,交给智囊团队去完善。
让智囊团队去评估一下可行性,最终再做决定。
在这之前,还是先成立一个自己的特斯拉汽车。
先扔个几千万美元进去占坑研究。
几千万美元,对平行时空中,特斯拉的创始人和马斯克来说。
已经是一个在初创时期,他们需要到处爷爷告奶奶才能搞到的投资。
但对亚伯来说,几千万美元,还没有他一艘给伊卡娜玩的游艇贵。
亚伯还从特斯拉和新能源汽车这方面。
连想到了马斯克在另外一个领域的事情。
那便是“spacex”,宇宙太空航行。
后世马斯克备受世界许多不明真相的粉丝推崇。
原因就在于,他营造的这个人设被他弄成功了。
不管是特斯拉还是spacex,都搞出来了可堪一用,或者行业顶级的水准。
既然自己把特斯拉提前搞出来了。
那同样把spacex也搞出来,好像也没什么问题。
这样可以在自己营造的人设方面,再增加一个“科技天王”的人设。
结合自己的年龄,多出来这样一个标签也不错。
现实世界中的“钢铁侠”,这可是一个很能忽悠人的名头来着。
前期的投资,反正也就数千万美元。
和特斯拉前期差不多,两家公司只需要一两亿美元。
就可以让这样两家初创公司存在许久。
这一点钱,对自己来说,来得不要太容易了。
这样想着,亚伯的智囊团队的工作,又增加了一项。
那就是在考虑营造新能源赛道之外。
还要与nasa合作,创造史无前例的太空航行公司了。
好在他的智囊团,自从成立以后,一直都在招聘人员之中。
不到半个月时间,在散发着油墨味道美钞的威力下。
人员已经从开始时的七个人,扩展到了现在差不多二十个人。
接下来这个团队还会继续扩增。
这样才能够容纳亚伯越来越多,越来越天马行空的想法。
“呼~”
轻轻吐出口浊气,亚伯望着车窗外阳光灿烂的湾区沙滩与海面。
他降下车窗,清新的海风吹来,吹得他心情也怡然起来。
车队正行驶在加州1号公路上。
这条公路在美国甚至世界,都有一定的名气。
它位于洛杉矶以北,旧金山以南,是条非常出名的景观公路。
它弯弯曲曲的沿着太平洋,从洛杉矶直达旧金山。
由于这里不是主干道,车流少。
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美利坚财富之路
在沿途部分地段,还设计了许多凸出来的黄土路,以供车辆停靠,欣赏景色。
要是有看过《钢铁侠》电影的话,就会对这条公路有一点印象。
它在钢铁侠电影中多次出现,在很多好莱坞电影里也经常出现。
美国的《国家地理》杂志,更是把这条公路称为一生必去的50个地方。
就连亚伯,此刻在夕阳映照下,也觉得这个地方美极了。
车队继续往前行驶,靠近圣弗朗西斯科,也就是旧金山的圣西蒙山顶时。
亚伯看到了圣西蒙山顶顶上,有一座规模很大很漂亮的欧洲古堡建筑。
亚伯随意开口道:“大卫,那是个旅游景点吗?”
来西海岸这边以后,变成爱德华当亚伯的司机。
大卫·琼斯这个亚伯的生活大管家,则一般坐在副驾驶室上。
听到老板的问题,大卫往老板指的方向看了看。
大卫说:“哦,boss。那是赫斯特古堡。是威廉·鲁道夫·赫斯特建的房子。”
“威廉·鲁道夫·赫斯特?”亚伯笔挺的眉毛扬了扬,他轻声道:“赫斯特家族的创始人?”
“是的。”
大卫轻声说。
被大卫这么一提醒,亚伯也想起来了赫斯特古堡的一些事。
这座古堡,在美国是有一定名气的。
它一开始由威廉·鲁道夫·赫斯特出资建造。
但还没建好,威廉·鲁道夫·赫斯特就挂了。
在威廉·鲁道夫·赫斯特去世以后,他的后人无力继续投钱建设。
最后在1957年,城堡刚建设好没几年。
没有能力偿还贷款的赫斯特家族,把这栋房子,捐给了加州政府
从此便由加州政府负责维持和修缮这栋豪宅。
但这栋房子,也被加州政府作为旅游景点,免费供游客参观。
不过据亚伯所知,赫斯特家族还是拥有一部分古堡使用权的。
古堡中的某些区域,游客们并无法进入。
貌似是赫斯特家族,来这边的时候,偶尔就会入住这里。
说到赫斯特家族,亚伯就有点头疼的想起了阿曼达·赫斯特。
这个小妮子。
也不知道在哪里,搞到了他私人的一号手机号码。
从此便几乎天天都给他发短信,偶尔还会给他打电话。
正这样想着的时候。
放在口袋里的一号手机响起了。
他拿出来一看。
耶和华在上。
阿了个门了。
是阿曼达的电话。
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