第465章寒铁

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"铁路？”

林锋被李健希搞得有些不知所措，或者说有些不理解那位李双吉的打算，宁愿放任天庭切入南高丽国的铁路，也不愿放弃南高丽国的航空吗？

由于50-53年的战乱之因，南高丽国的铁路被摧毁殆尽，得益于经济的高速发展，南高丽国的高速公路和汽车数量倒是不少。

以至于，63年重新修建的铁道才开始运营，但铁道是对于任何国家都是一道防线，至今尚由南高丽国掌控之中，即便财阀窥探已久却始终放不出来。

现在！!

李双吉竟然用铁路来做交易，竟然打得什么算盘？亦或者说是缓兵之计。

"我没时间等那么久的...”林锋冷冷的说道。

铁路是一个国家的主动脉，又岂会那么容易便交出来？

事实上，南高丽国前后遭到三次重创，此后再无以为继才将寒铁从国有转为"私营”，分别是全斗焕军事夺权、全斗焕镇压光州事件、美利坚全面经济掌控南高丽国。

虽然路易达孚已经开始规划东北平原，谈判该用那些土地来种植大豆，但粮食显然不是那么快就能收获的。

况且，寒铁目前仍在南高丽国手里，等三星拿到寒铁得特么猴年马月？即便拿到又是否能够如约交付？

未来是充满变数的，连教育体系都无法全部相信就更别提商人的承诺，尤其是个不喜欢遵守承诺的民族。

李健希十分懂得察言观色，一见林锋的架势便知他会错了意，连忙摆手道："林生您误会了，三星绝对没有敷衍您的用意。

"既然双方决心合作，那么从东北平原运往南高丽国的铁路就必须要把持在手中，三星会全力以赴拿到寒铁！"

大豆从东北平原运往南高丽国，最为变通的方式就是铁路，也是最容易被人卡住的咽喉要道，三星又怎么会留下这样一处弊端？

林锋点点头问道：”三星多久才能拿到寒铁，我能持有多少股权？”

"五个月！！"

李健希自信的说道："财团已经初步达成一致，具体细节划分还有待商榷，很快就会彻底完成规划，三星也会提出铁路的重新调整，天庭可以持有26%的股权！"

国有资产转变为私营企业，需要一个漫长的过程，南高丽国财阀之间也需要明确目的，提着刀商榷蛋糕大小谁吃哪儿块。

军事夺权只是摆上餐桌，接下来才是将其分割的环节，南高丽国的财团们制定在五个月后，这段时间足够他们分割利益，完成对各个部门的清洗工作。

啪啪啪！！

林锋思量许久不禁为李双吉鼓掌，高声赞叹道："李会长做事还真是滴水不露，真是佩服，佩服…”

铁路26%,航空49%,全部都是一个国家最为重要的领域，但天庭却都无法得到控股权，三星也不会以卖国贼的罪名，遭到敌对财团的攻伐。

如今已然是3月初，北方大豆的种植期是4-5月，9月才能成熟。

三星5个月内拿到寒铁，就是今年的8月份，刚好双方制定完全部规程。

东北作为重工业区，虽然战乱被趁机扒走不少钢铁，却也早已经恢复铁路运营，5个月时间足够连接双方的铁轨运粮。