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出示股权证明,只是走个过场,林锋象征性的问道:"天庭有意收购太古航空,施仲雅家族可有出让的打算?"
"你做梦!!"杰克“施仲雅一双眼睛好像要吃人,真怕他把两颗蓝玻璃球瞪出来。
太古集团行事极为稳健,太古航空整体仅有负债10%,算是香江企业之中极为健康的存在,单是国泰航空每年盈利近4亿巷币,如此优质的集团凭什么卖?
"好吧1
林锋点点头说道:"那我宣布一下人事安排,太古航空将由何添先生的儿子何厚惶先生担任集团主首。”
"大家好!我是何厚惶1
瘦瘦弱弱的何厚惶自身自我介绍,与年龄不符的是极为沉稳的性格。
濠镜澳何贤与香江何添是兄弟,何厚惶和记黄埔的"三何大神"是表兄弟,同属何家支脉拥有极强的个人能力与人脉关系。
背靠整个和记黄埔,"三何大神”成长的非常快,目睹着何家拥护天庭飞黄腾达,林锋稍微开口何添便立刻答应下来,甚至不惜以年老之躯为林锋和儿子何厚惶站台。
太古航空集团,是太古集团的三根重要支柱之一,于太古集团的重要性不言而喻,比之和记黄埔的三根歪柱子还要坚实的多。
预料之中,没有掌声。
林锋挑了挑眉继续说道:"太古航空与香江飞机工程公司的合作终止,飞机维修及地面保养工作交由黄埔船坞负责。
"另外,由于香江经济增长加快,与各国联络越来越多,国泰航空需要引进大量飞机与开拓新的航线,需要所有股东再投资一笔..."
拿到控股权,杀人不用刀。
早在47年,太古集团便盯上了国泰航空,利用太古船坞强大的工程技术资源,成立太平洋飞机维修中心。
于60年太平洋飞机维修与怡和飞机维修合并,组成香江飞机工程公司垄断香江所有机队包括往来香江班机的维修、保养、翻新、改装与支援服务。
47年组建香江飞机维修,若是在48年香江空难频发之际,一举夺得国泰航空45%股权得以掌控,并不断发展形成今天的太古航空集团。
有师傅教,按套路来。
太古集团能趁香江空难频发之际,夺走国泰航空的股权,天庭也是趁着79年全球空难频发之际,从太古集团手中夺走。
太古船坞的工程技术不错,黄埔船坞的工程技术倒也不赖。
即使太古集团再不爽,林锋也不怕香江飞机工程找麻烦,固定的维修、保养、翻新、改装,太古船坞能做,黄埔船坞也可以。
已然控股香江机场地勤,即使太古集团想找麻烦也做不到,得到怡和航空服务公司应有的航空服务及支援服务,同样不受制于人。
唯二两个空板便是,其一由于九龙仓争夺战,亨利“凯瑟克想给林锋找麻烦,怡和空运货站没有拿到手。
不过没关系!
施仲雅家族可以连同怡和财团与和记黄埔,组建怡和空运货站的同时,自行组建国泰航空货运,天庭也可以组建自己的空运货站。
其二,天庭通过太古航空,虽然控制了国泰饮食服务,但却没有拿到空中餐饮服务。
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