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在诺雷河商栈住了八天以后,博和哩商栈派来的船到了,这是一条由江口造船场建造的小型江海桨划船。

顾名思义,这条船一共有十六根人力船桨提供动力,在十六根木桨全力划行时,整条船可以在短时间内维持1.5~2节的航速,而除了由人力桨外,这条船上还有一根中桅,可以升起一面面积大约40平方米的帆蓬,在有风的情况下,提供0.5~1.5节的航速助力。

就尺寸而言,该船长十丈(34米)、宽3丈(10.2米),排水量大约为80吨;若用来充当战舰,大约可以装载30名水手和80名战兵以及1门船艏炮;若用来充当运输船,则可以在维持25名水手的情况下,再运输25吨的物资。

再加上这种船的建造难度较低、建造速度较快----主要是没有建造厚实船板的军用型,而是直接用民用型加装少量武器,充当内河武装商船用----所以,江口造船场建成后不到一年,就建造了3艘(还有2艘在建),并立刻成为了福海号在黑龙江及其支流上的主要运输工具(其实是没得选)。

只是目前这种小型江海桨划船的数量还是太少了,所以,根据实际情况,这种船只目前分别配属给了永宁寺、友贴卫、博和哩等3个主商栈使用,其中,永宁寺商栈名下十六桨船负责永宁寺至友贴卫之间的航运,友贴卫商栈名下的十六桨船负责友贴卫至博和哩之间的运输任务,而博和哩商栈的桨划船则不但负责与诺雷河商栈(乌苏里江一号商栈)、玄城卫商栈(松花江一号商栈)间的运输,而且还承担运输探险队深入黑龙江及松花江上游的工作。

因此,博和哩商栈名下的这条桨划船来诺雷河商栈的次数是比较少的,整个适航期内顶多来个两次,若是泉水观下院一期生们错过了这一班船,接下来若是不想等的话,就只能继续徒步上路了。

“这是钟威钟队首。”看着船上下来的人,费俊英向杨存孝等人介绍道。“诺雷河商栈是一个前进站,本身虽然承担与周边野女真部族贸易的任务,但更多的是为本号商队提供落脚点及货物仓库,所以,每年春夏秋三季,都会有本号商队往返的。”

说话间,费俊英向那位商队管事招呼道:“老钟,待会准备去哪啊?”

钟威走过来回应道:“这次准备往亦麻河卫的方向走一走,看一看能不能跟那里的部族做做交易;这几个是?”

虽然承担了接应任务,但费俊英其实并不清楚杨存孝等人的底细,所以便按自己的猜想,胡乱的回复道:“上面大约是想恢复绥芬河商栈,所以他们是从绥芬河口一路探路过来的,整整走了二十五天,现在要去总团首和赵公公那边报告。”

钟威听完费俊英的话,眼睛一亮:“从绥芬河口过来的,那能不能跟我说说,沿途遇到哪些个部族了,收了什么好东西了?”

杨存孝有些不知所措,还是费俊英替他解围道:“这几个孩子也是第一次探路,又怎么可能贸贸然的带上商货,跟人沿途交易呢1

钟队首叹息道:“瞎搞,这不白白浪费了一次好机会嘛。”

杨存孝无言以对,此时就听钟威又大大咧咧的说道:“那你把沿途所见跟我说说吧。”

费俊英立刻阻止道:“老钟,你忘了规矩了,这事得先让宁总团首和赵公公知道了,由他们决定是不是要跟这些部族交易,等他们两位安排下来了,你想知道的,也就知道了,所以,别难为这些孩子。”

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