第两千五百二十三章 飞艇一出世界同（第二更）

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农历八月十九，阳历十月十日，下午。

昨天洛阳的第一场雪没‘立’住，堆不出来雪人，全化了。

好在路修得不错，不泥泞，庄子里一律水泥路。

准备堆大雪人的孩子们失落不已，怎么不能更冷一些？

冷的话，即便不下雪，庄子也可以人工造雪。

李易、李隆基等人不去理会雪，他们来到了广场上，群臣皆在，等着大唐最大的飞艇升空。

之前已经在空旷的地方试过几次飞艇，大小不同。

今天这个要出航，不会像热气球一样停在天上小幅度移动。

要去广州，带香蕉回来给大家吃，李易要把研发费用赚回来。

“冬天送十吨香蕉回来，一斤能卖多少钱？”

李易盘算香蕉价格，按照载重来算，可以带回来两万斤，六百四十克一斤的那种香蕉。

他得考虑消费能力，几百元钱一斤的智利大樱桃他那时的人能买。

货币购买力不一样，香蕉卖给自己大唐人，五十钱一斤，大家能不能买很多？

卖二百钱一斤，消费圈子要缩小。

其实河南府的人根本没吃过香蕉，距离广州直线一千四百公里，提前多少天采摘能够留下来？

“小易，从广州往回运香蕉，属于奢侈品吧？”

毕构看着飞艇升空，想到明年自己要退二线，打算再努力一番。

“十钱一斤，就这么定了,老毕你刚才说什么？”

李易确定香蕉价格,便宜，百姓咬咬牙能买得起。。

庄子里的研发成本二十万缗，不代表制造成本二十万缗。

这艘如果好用了，造二十艘出来,天天跑过去运香蕉。

去一次再回来,一天半足够了，一艘飞艇运香蕉卖二百缗,二十艘四千缗,一百五十天四十万缗。

就是说不到半年，研发成本和制造成本全回来了,这投入产出比和资金回笼期吓人啊。

“怎可以这么低？”毕构傻眼,你油不是钱啊？

“回报社会，其实不应该飞艇运回来，第一次咱们吃，让飞艇直飞广州,以后不是了。”

李易就想让百姓尝尝新鲜的香蕉,包括京兆府的。

摘青的香蕉,不使劲催熟,可以保存很长时间。

催熟有催熟的技术,简单又容易。

他想起个事情,京杭大运河的铁路已经竣工了,就等着验收完通车。

从广州到洛阳直线距离一千四百公里,从那里到杭州,直线距离一千公里。

时速一百公里，一去一回,节省八个小时。

火车再跑，时间变长,但成本低，火车数量多,装载量高。

一车皮装多少吨？飞艇可以在杭州补充油料，运载量更大。

造出二十艘飞艇从广州往杭州运,还需要半年回本？

这样河南府和京兆府的百姓能吃得起,再运点别的水果和货物，三个月把所有成本全赚回来。

李易不是追求利润，他要给百姓提供廉价的商品，不然他如此为了啥？

等回本后,香蕉可以五钱一斤，百姓一天要是赚三十钱,隔几天吃一回没问题。