第三十一章 中华帝国的经济措施

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蓝浦生爵士一听，笑着说道：“顾先生太谦虚了，据为所知，贵国在修建的这三条铁路，其中襄渝铁路、宝成铁路，都是分为三段修建，而青藏铁路则是分为多段修建，这可是动用了数百万的工人。

而贵国此三条铁路的修建，就带动了冶炼业、采矿业的恢复，随后还有一些个机械制造业也被带动了起来，渐渐的其他行业也都有了起色。这可是一个不错的形势啊！”

顾维均听了之后，还是一脸的苦相，说道：“蓝浦生爵士要知道，我中华帝国可是人口大国，现在的人口已经达到了近七亿，而我中华帝国的工人，就要有两亿多，这些也只是杯水车薪而矣。”

其实，现在中华帝国的情况，远没有顾维均说得这样的严重。有由于中华帝国对经济大萧条制定政策的时机比较早，所以情况并没有欧洲诸国与美国情况的那样恶坏。

而在中华帝国皇氏集团投资兴建三条铁路之后，可不仅是解决了几百人的就业的问题，而时一些相关的产业也都得到了带动。此时的中华帝国是人口众多，但这也不都是坏事，因为中华帝国的内需也同样庞大。

并且，中华帝国，在此时，同时还在大量的购进原矿石，这也使得中华帝国的海运业并没有衰落。

而在入川铁路与入藏铁路的修建方面，由于有了充足了劳动力，所以修建的速度也是非常的快。

此时的载淳，也并没有一直在北京城中，而是经常出现在宝成铁路的工地。因为四川地区虽然多山，但是这里自古就由天府之国的称号，而现在的天府之国，可不光是产粮食，这里的矿藏同样的丰富。但是，由于运输方面的原因，致使成本丰常的高。

而此时，已经进入到了一九三二年，载淳也再一次感觉到了危机的临近，再有七年的时间，第二次事界大战又将到来。而这即将到来的世界大战，将会比第一次还要猛烈。

在这一世，由于中华帝国的迅速崛起，使得日本国与那一世的实力相差很大。本来载淳还认为轴心国之中，不会再出现日本国这个名字了，但是没有想到，大英帝国与美国在背后的支持，使得日本国迅速的崛起。

同时，还有罗斯柴尔德家族大量金钱的投入，让日本国在军事之上，也得到了很大的发展。在中华帝国的有意放纵之下，现在的日本，常备路军已经发展到了五十万。

而在海军方面，日本国这十几年虽然还没有建过一艘战列舰，但是他们却建造了大量的驱逐舰、巡洋舰、潜艇、鱼雷艇等战舰，同时，在今年，还有四舰排水量达到一万八千多吨的战列巡洋舰开始试航。

而中华帝国这方面，虽然国土面积非常的广阔，但是常备陆军却依然保持在一百五十万。但是在兵种之上，却有了长足的变化，随着发动机的不断发展，坦克师与摩步师已经开始大量的出现，这也让一大部分军工企业，在经济大萧条中，并没有受到什么影响。

但是在海军方面，中华帝国在改装完四艘‘始皇大帝’级航空母舰之后，又改装了三艘原德国公海舰队的‘国王’号战列舰、‘大选帝侯’号战列舰和‘威廉五储’号战列舰，同样为中华帝国的‘始皇大帝’级航空母舰。

如此，中华帝国就成立了三支航空母舰战斗编斗，共计七艘航空母舰，并安当年汤芗铭提出的标准，每去舰队都配有相应的主力战斗舰和防护舰。

同时，中华帝国还分别以阿依努共和国、安南共和国和戴燕共和国的名义，对三艘‘皇帝’级战列舰进行了改造，同为中华帝国的‘始皇大帝’级航空母舰，但是，名义上虽然属于三国，但是自己改装完之后，就一直没有离开过中华帝国的海域。

而对外则称，由于三国没有此类的海军，所以在中华帝国进行训练，但实际之上，三艘航空母舰之上，一直都是中华帝国的官兵在训练，这让大英帝国与美国对此有很大的意见。但是，也不能说出来么来。

这些，其实也是中华帝国用军需拉动经济的一种方式，这样中华帝国的十几个大型造船厂，以及数十个民营大型造船厂，都没有停工，同时，还使得中华帝国在海军方面有了更长足的进步。