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李建辉因为很少前来京城的缘故,因此显得相当忙碌,而且因为某些原因还计划之外加了。

就在下午和两部委高层会谈之后,李建辉又和前来的东华会成员迎来了闽省高层。

认真说起来,闽省市场,东华会香江成员并不是太重视,在那边投资也不多,除了欣建系投资了机场和港口,主要还是东华会宝岛成员企业在鹭岛特区有着不小的投资。

闽省高层也清楚李建辉等人这几天非常忙,时间非常的宝贵,在双方会面之后,也没有多客套。

在简要介绍了鹭岛特区这段时间的发展情况,以及鹭岛机场和鹭岛港口扩建情况之后,就步入了正题。

两岸通航通商已经半年,发展形式非常喜人,粤省高层希望香江航空能够增加桃园到鹭岛的航班,进一步方便两岸的交流。

对此,李建辉回应道:“我们香江航空高层一直都在密切关注桃园——鹭岛航线客流量变化,据我所知,在节假日,除了正常的每天一个航班之外,还会加开一个航班,以满足两岸交流的需要。

今后香江航空会根据客流量变化,逐渐增加执飞班次,我相信未来鹭岛——桃园航线将会是世界上最繁忙的航线之一。”

谈到投资方面,东华会香江企业目前并没有在内地增加投资的计划,尤其是在上面即将提高产品内销税率这个档口。

哪怕东华会计划在这边投资和扩大生产基地,那也要等明年一月份新税率出来之后。

……

会见粤省高层只是一个小插曲,今晚才是重头戏。

坐在这里的香江代表无一人是无名之辈,这里面包括了李建辉等商界精英,也有金庸等文化界名人。

“大家不要感到拘谨,今天晚上特意和大家见个面啊,就是想和大家敞开心扉聊一聊。

香江离开祖国的怀抱啊,实在是太久了,我们这些人很多都没有去过香江,对于香江的情况也就是听说,对于香江的真实情况和了解远远无法和你们相比。

现在联合声明已经签署,1997年7月1号香江就会重回祖国的怀抱,香江经济发展制度,依旧会沿用现在的制度,而这方面我们同样没有你们精通。

未来香江如何发展,还需要你们积极的出言献策,让我们共同推动香江发展更上一个台阶。”

尽管李建辉非常年轻,但作为香江名副其实的商界领袖,加上今晚座次也将其放在了香江人员首位。

因此在首长话音落下之后,他立即用西南官话回应道:“感谢中央对我们香江六百多万市民的关心和厚爱,也感谢中央对我们商界的理解和支持。

我也坚信,在一国两制的制度下,香江未来会更加的繁荣,有着祖国的支持,香江在全球的地位必然能够大幅度提升,尤其是金融地位,纽约港将不再是口号。

我们香江商界一直有一个共识,那就是商人就应该做一个本本分分的商人,不去插手政制。

关于香江未来发展政策,我相信中央和回归后的政府,一定会制定出一个有利于香江长期稳定和发展的政策。”

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