夜半听鸡叫提示您:看后求收藏(第四百三十三章 路线规划和困难,1983:从分田到户开始,夜半听鸡叫,废文网),接着再看更方便。

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“哥哥,这条新建的大路,到这里的三岔路口就没有了,剩下的现在还没有开始修建呢!”</p>

“是啊!一年多以前,我们来过这个十字路口,现在还是原样。”……</p>

十几分钟后,大家骑马出了村口的大道,拐道向东,前行了五公里后,抵达了一个十字路口。</p>

这里是一个三岔口,分别通往会关镇和柿镇。</p>

县里新修的一段大马路,到此为止。</p>

“县里的施工队,哪里有这么多人?”</p>

王强摇了摇头说道,“从茶城通往月城的一级大道刚刚修建完毕,县里又在开始城区的大建设,通往其它地方的国道,大都要等上一两年才会开始修建。”</p>

“何况,县里能够修建好计划外的、从茶江大桥头到这里的五公里一级国道,就已经很不错了。”</p>

茶城全县不但人口不多,只有三十多万人,而且缺少资金。</p>

茶城的乡村中,除了江贝村现在稍微富足一些,其它的地方还是很穷的。</p>

县里目前以城区改造为主,先前拼尽全力,才把茶城到月城的一级国道修建完成,已经是十分勉强了。</p>

市里的拨款,已经用完,银行的贷款,规模不可能无限制扩大,最关键的建筑队,也基本上在满负荷的运转。</p>

最主要的难题,还是机械化施工的时间点,远远地没有到来。</p>

但是,这正合王强的心思。</p>

只有县里抽不出时间和人力,自己才能够实现大肆修路架桥的目的。</p>

要是什么都给县里做完了,自己只剩下那些乡村中的小道小桥可以修建,那样根本就得不到多少功德值。</p>

从这里通往和平村,只有十公里的路程,再从和平村通往银泉山的距离,也有五公里。</p>

自己向县里承建的、一条十五公里长的一级大道,起始点就是从这个三岔路口开始。</p>

如今这里只有一条小道,通往和平村。</p>

和平村不在通往会关镇和柿镇的方向,而是在正对面的一条狭长小道的尽头。</p>

如果这一条一级大道修建好,这里的三岔路口,就变成了一个十字路口。</p>

“走吧,这种小土路,根本就影响不了疾风它们的奔驰。”</p>

王强不以为意的说道。</p>

这个三岔路口的边上,有一个大村庄,叫做平安村。</p>

这是茶城第二大的村庄,无论是人口和村庄大小,都仅仅排在江贝村之下。</p>

平安村大约有五千人,占地面积在万亩左右。</p>

人均耕地虽然不是很多,但这里是一个小平原,土地十分肥沃。</p>

属于种什么都会大丰收的那种地。</p>

王强五人沿着对面的土路,前行了一公里,就到了后世记忆中的高铁站位置。</p>

这里三千亩的地域,是一片十分低矮的土岭荒地,不属于任何的村庄。</p>

这片地域,最高的土岭,也不到五十米高,最多的是一座座小土丘。</p>

这片如今荒凉的地域,一直都没有划分出去,使得县里在三十年后高铁站的修建,十分的顺利。</p>

再往前走五公里的地域,就到了和平村的附近,沿途也是一片片的土岭,不过都是比较高大的土岭了。</p>

这些土岭最高的有近两百米,一样是县里的直辖地,沿途甚至没有任何一个村庄。</p>

这也是肖主管听到王强要修建一条一级大道后,立即答应的主要原因。</p>

因为沿途这一片庞大的地域,都不要向村民征地,十分的方便规划。</p>

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