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清晨我们的火车到达了目的地——边境站:后贝加尔斯克

一出车厢,立刻感觉到一阵干冷的寒气袭来。

我抬起头,天空很晴朗,然而远远的太阳让人感觉不到一丝温度。我下意识地裹了裹大衣。

后贝加尔斯克的火车站是一座黄色的三层建筑,宽敞高大的候车大厅是典型的俄式火车站的模样。原本就不多的乘客,不到几分钟就都走光了,空旷的站台越发显得冷清。

后贝加尔斯克位于俄罗斯赤塔州东南部,中蒙俄三国交界地带,距满洲里市区9公里。1958年应中国政府的要求更名为“后贝加尔斯克“。这里的居民主要由铁路职工和商人、涉外从业人员,边防军及家属组成。

这里是中俄最大的铁路交通枢纽,有铁路与中国的滨洲铁路相通。

迎接我们的是车站的副站长,大约四十五六岁,个子不高,体格粗壮,浓眉大眼,留着小胡子,见到我们热情地走过来和我们握手。也许是他的洪亮的声音和说话时呼出的热气感染了我,我竟然觉得身上没那么冷了。

他带我们来到车站负责人的办公室,这是一个装潢特别温暖的房间。房间里很宽敞,墙壁几乎都被木板包裹着,有两面的墙壁做成柜橱,上面摆放着书籍,文件和办公用品。进出办公室的门镶嵌在其中的一面墙内,我竟然第一眼都找不到木门在哪里。办公室里特别温暖,大大的玻璃窗和生长旺盛的绿植让这里显得特别舒适。喝着秘书给我们准备的热茶,我觉得自己彻底摆脱了户外的严寒了。

这里的长官看上去有五十多岁,标准的俄国官员的气质。态度和蔼,对我们也十分热情。他告诉我们交通部副部长和赤塔州的州长都已经给他来过电话,让他对我们多加关照。

谢尔盖和他聊着我们此行需要考察的事项。

我有些走神,更多地观察这个让人觉得温暖无比的办公室了。

最后,站长安排副站长带我们去看实地的车皮换装情况。

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