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礼拜二,林祖辉代表亚洲货柜,和英国铁行轮船总裁威尔逊,正式签署了关于菲力斯杜港股权转让协议,涉及金额为8亿港币(55股权)。
经过此次交易,亚洲货柜已经拥有菲力斯杜港75的股权,共计花费11亿港币。剩下的25股权,亦在接下来收购议程中。
英国铁行轮船是一家老牌公司,1837年利用蒸汽帆船开办了海上客运兼邮件运输业务,这即是邮轮的雏形。虽然有光辉的历史,依旧挡不住这家公司走下坡路,变卖资产来度日。实际上,到了二十一世纪,这家公司依旧经营困难。
拿下菲力斯杜港后,林祖辉马不停蹄的继续在伦敦展开业务,他的下一个目标是进军英国的电讯业。
伦敦的一间写字楼里,林祖辉正在听取时代通讯总裁朗士多的汇报。
本月初,时代通讯便已经在伦敦注册子公司——时代通讯(英国),打算发展英国的电讯产业,致力于成为英国最大的电讯商之一。
万里长城的第一步,就是收购英国的全国性传呼公司之一,以及收购一家持有t1牌照的无线电话公司。
在香江,这个产业被称之为‘非专利电讯’,即提供客户无线电话及通讯服务,而无线电话则是向摩托罗拉等手机制造商预定。这个时代,手机还不能单独出售,都必须有电讯商来出售,收取高额的入网费。当然,电讯商也需要投入很大的资金建立信号站。
此时的电讯产业,各国都还如同婴儿一般,无线电话普及率都不高,所以林祖辉这个时候杀入这个领域,非常合适宜。
“老板,我们已经和米利康传呼公司,达成协议收购我们正在和持有t1牌照的移动电话公司谈判,相信很快就可以有所收获。”朗士多认真的汇报导。
林祖辉看着关于米利康公司的资料,这家公司是英国全国性质的七家传呼公司之一,买下它,就意味着时代通讯(英国)在英国迈出坚实的一脚。
这个时代的传呼机服务,比无线电话普及太多了,客户拥有移动电话时,肯定是拥有传呼机的。
林祖辉点点头,说道:“这个产业就如同一个新兴产业,我们这个时候插手,就占据了优势。和记通讯今年以来伦敦发展了,我们要比他们快,要比他们投资多!”
和记通讯目前在澳洲也有传呼机服务市场,不过林祖辉打算只发展欧洲的电讯业,这边是世界电讯业的领头羊,欧式gs(欧洲电信标准)更是比较全球普及,更何况林祖辉还惦记着‘卖橘子’呢!
朗士多立马信心满满的说道:“老板放心,我们一定比和记通讯在欧洲发展的好!”
林祖辉点点头,他了解欧洲电讯产业的历史,只要在2003年左右的3g牌照出来,不参与竞投,这个产业就能大赚特赚。
3g牌照竞争激烈,各国政府又想大捞一笔,导致牌照费太贵;而又需要投资大量资金建立通讯站,等可以收回成本的时候,4g又出来了。
2g通讯则不同,明年开始出现,足足有近15年的发展期,马上就可以展开业务,先大量投入资金增加客户,再寻求上市回本,最后将股份卖掉,赚他上千亿。
这其实就是最早的‘互联网’套路,前世被李超人和霍建宁先玩出来而已。
林祖辉在英国大举投资,被本地媒体纷纷报道出来,他本人因为足够年轻,所以受到的关注和话题性,远比李超人足,所以媒体非常的追捧。
所以投资菲力斯杜港和米利康公司的事情,很快传到香港,让李超人大吃一惊,并紧急召集和记黄埔的高层会议。
会议室,李超人流露出极少惋惜的表情,并说道:“菲力斯杜港,是我一直在考虑收购的港口,居然被亚洲货柜抢先一步。”
马世民说道:“在现代货柜邀请怡和加盟的时候,我们都猜测他们是为了九号葵涌货柜码头。如今看来,是因为现代货柜需要英资,去欧美发展港口。董事长,就连林祖辉都知道海外发展,我们和记黄埔是不是也该考虑加大投资海外的同时,进行迁册,这样更有利于和记黄埔的发展!”
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