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显然领导也知道李昭说的代表着什么,看了好一阵这个加工中心,领导只能叹了口气,他也知道李昭说的都是事实,这个估计就是一個花钱巨坑。

继续往后翻看,领导问道:“这是一台喷气式发动机吧,怎么和我们平时用的不一样?我们平时用的好像只有一层,而且没有前后的叶轮,你这个是什么?”李昭见领导问,也就解释道:“您平时见到的是涡喷发动机,这个是涡扇发动机,与之相比,增加了前后叶轮,以及一个外涵道,这种发动机推力更强。”

“外国的研究发现,涡喷喷出的气体速度越慢、温度越低,能量利用率就越高,而涡喷发动机想要取得更大的推力,就必须加大喷气速度和燃烧温度。”

“为了解决这一矛盾,就可以在涡喷的尾部加尾部叶轮,让尾气带动尾部叶轮,从而利用更多能量。但这样也会导致问题,比如进气量不足,所有就将尾部吸收的能量传递到前部,带动前部的风扇,加大进气量。而这样又会导致涡喷的涵道温度过高,于是就加一层外涵道,利用高速空气降温。”

“这样就能大幅度降低尾部喷气的速度以及温度,从而提高能量利用率。当然内部温度也会很高,而且内部机械运转也需要使用润滑油,所以内部是用润滑油降温,如果降温效率达不到,还可以燃烧一部分润滑油,大概原理就是这样。”见领导点头,说明大概听懂了李昭的话,李昭就继续说道:“这台发动机长度是五米,最大直径一点一八米,理论上推力可以达到一百二十千牛以上,也就是说如果装在六爷身上,如果机身强度够,单台发动机可以让六爷飞到两点五马赫以上,当然六爷是用不了这种发动机的,毕竟机身太小了,装不下。”说着李昭将一款飞机大概图纸抽了出来,交给领导,让他先看看,然后再说。

见领导看了一阵李昭说到:“这时我大概设计的一款飞机,我给的定级是第三代飞机,起飞最大重量预计三十五吨以上,最大速度二点二马赫以上,估计可以挂载五到六吨弹药,作战半径一千五百千米,实用升限两万米。”李昭现在其实也发愁,无他,他没有制造过真的飞机,本来打算让苏父他们搞些真的飞机图纸先研究研究,然后再进行设计,没想到现在被赶鸭子上架了。

现在的情况下,不拿出几款足够震撼的东西,那是根本说服不了人的。

.李昭这款飞机的气动布局其实是发烧友在风洞软件上跑过的,造型上与F15有点类似,是李昭所有图纸里面气动布局最好的一个。

但想要放大到李昭说的参数上,那需要走的路还有很长,李昭也不知道最后制造出来会是什么样子。

不过李昭想在这方面发发力,于是接着说道:“这款飞机将采用电传飞控,放弃液压控制。研制分为三步走,第一步就是飞起来,先期不会设计太多的飞行动作,第二步则是将飞行姿态丰富起来,第三步就是实现飞机的数字化。”

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