第六章 飞车事故

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按照行程，夏花准备前往下一站——巴西亚马逊雨林，飞车飞跃大西洋是被禁止的，人和飞车都需要搭乘洲际航班，这天，夏花一行三人从葡萄牙里斯本机场起飞，直飞巴西雅乌国家公园机场，手机信息提示，因大西洋上空的雷暴，航班要推迟起飞，直到下午三点，航班才离开里斯本。

无论在等待起飞期间还是飞行途中，老周总是谈笑风生，各种笑话不断，夏花和王小妹笑得前仰后合，眼泪都下来了，尤其王小妹笑得眼睛几乎成了一条线。正当他们沉浸在各种开心的嬉笑中时，突然，感觉到航班激烈抖动，引来机舱里一阵夸张的尖叫。

扬声器及时播音进行了安抚，说遇到雷暴天气气流不稳，请大家坐好扶稳，暂时不要随意走动，过了一会，抖动减轻。几分钟以后，抖动又来了，而且明显还夹杂着左右摇摆，机舱里响起隆隆的低频震动声，很多人不淡定了，表情惊慌，举止失措，尖叫声不断。

夏花并没有感到恐怖，夏花曾经看过一些报道，知道现在的洲际航班飞机都有复杂的自动保护机制和设施，即使出现飞机故障，也会启动避险系统，近50年来，全球几乎没有发生过航班飞机机毁人亡的事故。机舱扬声器再次响起中、英文广播，语音透着沉着：“尊敬的各位乘客，我是机长达席尔瓦，很遗憾地通知大家，由于未知原因，导致飞机导航系统和自稳系统出现故障，飞机将在几分钟内迫降马卡帕，请大家系好安全带，不必惊慌，感谢大家的配合！”机舱里随即回应阵阵嘘声。

几分钟后，飞机启动迫降程序，飞行速度降到几乎为零，在摇摆和隆隆声中缓缓降落，降落的方式类似于垂直下降，落地一刹那，机舱里又爆发出雷鸣般的掌声。

飞机降落在一个小型机场，设施很简陋，不久，围拢过来了一群人，操着听不懂的语言，应该是当地有关机构的临时服务人员，机舱门打开，逐一登记乘客情况，夏花、老周、王小妹三个一一接受了问询，虽然老周没有合法入境手续，但是，通过老周提供的公民身份信息号，可以查阅到老周的全部有效信息，没有污点，又是华国公民，当地机构也没有为难他。

夏花把飞车开出飞机货仓的时候已经是当地时间晚上了，在当地人的帮助下，航空公司为大家安排了临时住所，条件虽简陋，但也算干净。只要一到驻地，老周永远是那个最繁忙的人，哼着不在调上的小调，跑前跑后，张罗吃喝，根本不像病人。

次日吃完早餐，夏花驾驶飞车上路，作为外国牌照的飞车自驾雅乌国家公园，需要避开一些城镇和禁飞的敏感区域，这一段路途大约需要三个多小时，夏花昨夜提前研究了路线及注意事项。飞行途中，一路欢歌笑语，老周用诙谐的语言讲述着自己的履历和人生感受，飞车里丝毫不寂寞。

时间过得很快，临近中午，飞车已经飞临亚马逊河流中上游流域，透过车窗，大家逐渐感受到了震撼。空气中散发着泥水混合物特有的气味，雨林无边无际，水面或宽或窄，水面蜿蜒曲折，纵横交错，说不清是树林在水中，还是水在密林中，除了水就是森林，偶见小山或小丘陵，也布满绿色。空气中水气很重，随处可见白色的雾在绿色背景中升腾。

夏花以人工驾驶方式，让飞车做之字状飞行，以便大家能更好地领略这些雨林奇观，突然，飞车驾驶屏幕闪现几个红色大字“警报！动力系统故障！！”紧接着，令人肝颤的警报器也响起，飞车开始摇摆、颠簸起来，飞行高度逐渐下降，夏花慌了，抓方向舵的手握的紧紧的，这种情况从来没出现过，老周赶紧喊：“开往陆地，离开水域！”夏花一边答应，一边努力保持飞车平衡。

飞车摇摇晃晃右转了，向着一个100多米高的小山包飞去，随着一阵树枝折断的声音响过，飞车猛地一震，“嘭！”车的前风挡彻底碎了，三人身上满身碎玻璃屑，飞车车头向山顶，车尾向河水，居然神奇地落在了距离山顶不远的坡上。但是，山坡很陡，角度很大，应该有近40度以上，坡底就是汹涌奔腾的河水，望下去腿都会发抖。

飞车虽然熄了火，但是尾部推进引擎的尾喷管还有残存粒子流喷射，一股烧焦木头的味道越来约浓，车内开始弥漫烟雾，不时伴随着小幅晃动。

三个人面面相觑，疑惑且不知所措，僵硬地保持着身体的姿态，大气不敢出，生怕呼吸产生振动会造成飞车震落。王小妹哭了，用手捂着嘴，努力不出声，夏花也傻了。短暂的惊恐后，老周小心地观察着四周，发现飞车是落在了两颗大树的树冠上，距离地面至少有20多米高。

老周伸着脖子，看着地面说：“夏花，车上有绳索吗？”

“有，不过在后备箱里，我发出求救信号了，我们在车上等待救援吧。”夏花答道。

“有就行，我想办法拿到绳子，咱们顺着绳子滑下去，这里太偏远，不能坐以待毙，时间长了，危险会增加的。”

夏花答道：“也好。”

老周缓缓调整姿势，终于，他转过身来，随着每一次身体调整，飞车都摇晃一下，飞车的重心在后部，要是后部再重一点，或者飞车仰角再大一点，整个飞车都很可能向后翻转坠落。

老周轻轻地从座舱打开了通往后备箱的应急通道，通道在王小妹的座位后部，他一件一件地把旅行包从后备箱拉出来，再由王小妹把旅行包递到副驾驶位置，以增加前部的配重，飞车基本稳定了。飞车后部的烟越来越浓，老周终于找到应急箱，里面有一条标准牵引绳。