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“鹿友你赶到京师只有一日时间,每季赶两叁个来回应该是没问题,现下来说数你最远了!匡扶天下后,国朝还会向各地再修铁路的。哪怕是陕西、武昌有内阁参赞,十日一个来回未尝不能做到,并没有想象中的那么折腾。甚至全会的地方,未必会设在神京城。北京到南京将来肯定是要修铁路的,以后全会可以选一个离大家都适中的地方开会议政。”
加强地方与中枢的联系,让地方重臣在国政大事上更有话语权,是朱由检对未来国政大体的设想。要实现这个设想,改善交通环境是必须要做的事,若是还像以前那样,从广州赶到北京要两叁个月之久,哪还怎么加强地方与中枢的联系?一年里好多时间都浪费在赶路上了。
今明两年,北直隶的铁路网就初步形成了。未来一二十年内,还要修数条大的铁路线:北京到南京的铁路,能从京师过中原到达西安府的铁路,中原到武昌、乃至广州的铁路,宣化到大同、再延伸到太原直通中原的铁路,从宣化到归化城、并继续西延过宁夏、直至河西走廊的铁路,从山海关、直通沉阳的铁路。若是将这些铁路能全部修通,朱由检就绝对对得起自己穿越客的身份了。
与周延去聊了半天内阁改制的事后,吴甡进宫面见了皇帝。现在他可是封疆大吏,来京师后若是不见皇帝,就有擅离岗位的嫌疑。
“学士此番进京是乘着轨道车来的吧?”
“臣试乘了一下保定到京师的铁路,目前来看、应该是可以正式通车了。”
“此路通了、对国朝来说助力甚大。往后保定有事,调兵就要方便很多。可惜、朝廷太穷,目前只能修单线,若是能双线通车,情况会更好。学士、保定通了铁路后,你这边要考虑、考虑在保定发展工业的事宜。眼下朝廷在密云和唐山设了厂务区、北京和天津这两城的工商也发展的不错。然、现下这些地方与北直总督府的关系都不大。北直还得有自己的工商之地,如此不但自身的财政会宽裕一点,对国朝来说也是助益之事。”
朱由检最后说的这话,可是将吴甡的小怨气给勾了出来。北直隶的好地方全让朝廷给垂管了,他这个总督当的窝囊啊。不算海关署的税收,现下被分出去的这些地方财税贡献加起来就比北直隶高出不老少。他一个堂堂总督,手头还没方以智一个知县宽裕,这上那儿说理去?
“陛下、臣此番来就是想让陛下开恩,在保定府再设一个厂务区。”吴甡来的时候,其实没有这个想法。见朱由检提出了北直要发展自己的工业,他一下子有了灵感!密云和唐山为啥工业发展起来了?不就是有了厂务区吗?既然如此,宫里再到保定设个厂务区,事情不就好办了?
“学士、你可知神宗皇帝之时,由于广设税监,天下舆论沸反盈天,甚至出现了延续叁朝的党争?宫里的产业太过庞大了,未必是好事。真正的工商兴旺还得靠民商来做。这也是朕为何让密云厂务区广招民商、为何在唐山厂务区开设时,有意让宫产少参与的原因。宫产是起带动作用的,但兴工商可不能全靠宫产。保定设厂务区、朕当然同意,然新设的厂务区,宫产的参与度会很低。”
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