第九十四章 彩虹产能紧张（两章连发）
喜欢吃芋头提示您：看后求收藏（第九十四章 彩虹产能紧张（两章连发）,国货之光：全世界求着我卖货,喜欢吃芋头,废文网），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
价格一公布，国内网友直呼内行！
“妈耶，就国外这价格，胡总你搞得我心潮澎湃，气血翻涌啊。”
“我特么必须买一辆国内版‘彩虹’，就这价格差距，不买心里觉得血亏！”
“好家伙，好家伙！别人都是国内高价卖，国外低价送，凤凰你在内涵谁。”
“爱了，爱了，就你这双标定价，说啥都爱了。”
“我真特么开眼了！顶配2899美刀！真有人买？凤凰会不会太飘了！”
“飘个Der！咱凤凰可是高端品牌，豪华品牌，懂不懂科技含量，懂不懂品牌价值？滑稽.jpg。”
“红果手机ProMax一万售价还不是有人买！这算啥？”
“这么一说，得赶紧抢一辆‘彩虹’，说不定国内什么时候就提价了。”
“楼上的，你特么倒是提醒了我，我要把国内的弄到国外去卖，那可不发财了？”
“哈哈，你可真刑。”
国内网友反应强烈，而全程关注“彩虹”发布会的张飞扬、王蒙等人心里大大地松了一口气。
特别是张飞扬。
这些年他一直为迪迪积极开拓海外市场，取得了不错的成绩。
不仅每年出口百万辆，更是将电动摩托车销往全球近90个国家！（2020年数据）
若是凤凰还以国内的1988元定价出口海外，那对迪迪的海外战略来讲无疑是一场灾难！
还好，胡来这次手下留情了。
张飞扬放下心来，迪迪出口的电动摩托车价格在1000-2200美刀之间。
虽然凤凰“彩虹”价格区间1899-2899美刀，和迪迪的价格有所重合，但问题不大。
并且从“彩虹”的定价和定制化配置来看，凤凰明显是想要做高端品牌，这也和迪迪现有的海外策略并不冲突。
想清楚这些，张飞扬脸上总算露出笑容。
国内一众厂商心里开心，但在场的经销商却有些纠结！
260KM续航的“彩虹”Plus版，2499美刀，刚刚好顶在经销商们的心口上！
虽然“彩虹”高达260KM的续航，确实比市场上同类型车型120KM的续航高很多！
但是，2499美刀的售价，也比同类型车型1200-1800美刀的售价高很多！
续航提高了，配置提高了，价格提高，这能理解。
可重要的是，凤凰品牌没有一点知名度！
不像迪迪、Zero、小马这些知名品牌市场已经认可，不用担心品牌度的问题。
原本还想低价捡便宜的代理商们，顿时犹豫不决。
不过现场的游客的热情明显高涨，大量的现场游客挤进展厅，不少人围着胡来询问怎么下单了。
现场高涨的热情也让经销商们心慌慌。
虽然目前看，“彩虹”没有品牌度，性价比不算高，但“彩虹”展现出来的很多科技确实非常吸引人！
并且，这些功能昨天下午都体验过了，完全没有问题！
这种极有可能成为爆款，领先全球的车型，如果此次直接放弃第一批代理的机会，那岂不是血亏！
想到这里，终于有经销商忍不住了！
“Sir，我是来自风车国的代理商大卫，想要具体了解下贵公司‘彩虹’的代理要求。”
“胡总，我是吕宋的代理商，我们公司实力强大，销售渠道通畅，炎国的小马电动摩托车也是我们代理的，我们非常希望和贵公司合作。”
“BOSS，可以安排一下‘彩虹’亲自试乘吗？”
“老板，我想问一下，贵公司选择代理商有什么具体的要求？”
本章未完，点击下一页继续阅读。