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景泰蓝的制作工艺繁复,之前说过有制胎、掐丝、烧焊、点蓝、烧蓝、磨光,其实后面还有镀金等十余道主要工序。
如果连小的工序也算上,一件制品要经过108道工序,且全部用手工精制而成。
最让人叫绝的工艺,肯定是掐丝与点蓝。
往往掐丝的师傅仅凭手中的一把小镊子,就能把柔软而有韧性的扁丝七折八拧,弯来弯去变成一条龙身、一只凤头、一朵牡丹、一株兰花……
然后将一根根扁丝粘在铜胎上,就像绘画中的白描,它不是用笔勾线,而是用丝来表现。
一个光秃秃的铜胎,经过掐丝艺人“心运其灵,手熟其巧”的装扮,就会形成各种漂亮的画片。
山水人物、四季花开、龙飞凤舞等,千姿百态的图桉便跃然胎上,俨然一幅没有上色的立体画卷。
概括来说,景泰蓝的制作过程,有以下几个主要步骤。
首先是设计,包括造型设计、纹样设计、彩图设计等。
由于景泰蓝纹样的线条,受到胎型、丝工工艺和釉料的限制,过稀过密都不行。
所以设计人员不仅要具备,一定的美术知识和绘画能力,还要熟悉景泰蓝的制作工艺,了解各种原材料的性能。
只有这样,才能在创作构思时,充分考虑到制作工艺的特点,使产品具有整体与和谐的美感。
设计好了,图像、器型的大小比例确定了,才开始制作。
景泰蓝产品的造型美观与否,首先决定于“制胎”的工艺。
之前陈文哲制胎,都是采用的铸胎工艺,这样做很方便,往往能够一次性成型。
而就是这么方便的工艺,也不是谁都会的。
还有,以前这种工艺,也是失传了的,只是到了近代,才开始恢复。
以前的匠人制胎,是将合格的紫铜片按图下料。
他们会把一些紫铜片,裁剪成不同的扇面形,或切成不同的圆形,并用铁锤打成各种形状的铜胎。
以瓶子为例,它由瓶嘴、瓶肚、瓶座3段锤接烧焊成型。
明清时有铸胎、剔胎、钻胎工艺。
随着现代工艺技术的发展,现在部分初胎,还利用机械进行车、压、滚、旋,实行机械制胎。
如今的工艺大师们经过上万次的试验,恢复了失传的铸胎景泰蓝法。
他们用铜浇铸型的方法,制作胎型后再掐丝、烧釉。
这种景泰蓝的特点是胎型厚重,器型复杂,除了烧蓝纹锦的部分外,一般露出的金面较大。
这种金面一般都是用鎏金方法镀金,作品更加光彩灿烂、金碧辉煌。
制胎完成,才是掐丝与焊丝。
掐丝的方法是用镊子将柔软、扁细、具有韧性的紫铜丝,按图桉设计稿掐(掰)成各种纹样,蘸以白芨戎浆湖,粘在铜胎上即成。
掐丝工艺技艺巧妙,作者凭纯熟的技艺掐出神韵生动的画面,绝非易事。
解放后,掐丝艺术有了很大的进步。
神都景泰蓝掐丝老艺人,各有特长。
如李庆禄的“游虾”、石万才的“古代人物”、汪宝诚的“菊花”、陆玉岗的“博古”和“人物”等,都有较高的艺术水平。
完成这一步,才是点蓝与烧焊。
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