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所以,现在的宠物最实际的防失手段就是,在宠物脖圈中藏有家庭住址电话,希望捡到者能好心联系,重金酬谢,虽然方法比较笨,但也算是管用。
贝海洋仍然对狸花猫很好奇,因为他很想知道这家伙到底跑出去是为了什么?是有目的的?还是无意识的?
如果是有目的的?那里是不是它原来的家?他就觉得这家伙可能并不是野生的。一次出走还看不出来,多走几次就会原形毕露!
这是他的小心思!他也不知道自己现在怎么对猫的兴趣胜过了对飞机?可能这就是活物的吸引力所在吧。
开进航空港,这一次他没走向航站楼,他能意识到自己可能很长时间都不会再走进这里,好像也没什么不舍的?
他的目的地是和航站楼遥相对立的机务大楼,这里被总局的人征用了几个房间,专门针对这次突发事件。
一路走来,很有些异常!
平时很多见面至多点点头的家伙现在都变得非常的热情,尤其是机师们,他们的态度都很一致,多余的话一句不说,只是拍拍肩,然后来一句:有什么困难尽管说!
贝海洋本来是不紧张的,却被这些人这么一搞,反而变得疑神疑鬼起来。
唯一一个说的比较多的是刘立铭,
“海洋,你的事不好说,因为这得看总局最后怎么定调子!但你也不必担心,从咱们航空公司高层的态度来看也就是冷处理,你懂的!
之所以督察组把地点定在机务大楼,其实更大的原因是这次机械故障涉及的层面很深……这些事你心里明白就好,也不需要多说,和你没关系!”
贝海洋点点头,机队维护和公司利润就是一对矛盾体,在每个航空公司都存在!如果航空公司完全按照飞机出场的维护规程走,那么在维护上付出的代价就会很惊人,一个运营不善就会造成公司的窘境。
所以,延长,替换,偷工减料在航空公司中就时有发生,有的是人为的,有的是偶然的,有的是制度的……这些东西贝海洋从不关心,也不是他该关心的。
松松紧紧,安全记录长了就会自然放松追求利润,出了事故就会不惜一切代价加强维护,就这么回事;也不仅是航空业,任何一个实体经济都是这样,在不断纠偏中成长壮大,或者破产。
别过刘立铭,贝海洋走进机务大楼,早有一名陌生男子在等着他,
很决定直接,“贝海洋?”
贝海洋,“是我!”
“跟我来吧!”
贝海洋能够感觉到,机务大厅内的气氛有些压抑,早已没有了往日的欢声笑语,大家走路匆匆忙忙,低头不语,让贝海洋心中暗笑,飞机维护出了这么大的问题,也活该他们紧张一段时间了。
远远的,他还看见了庞立德机长走进了一个房间,这个事件,对谁都不是什么好事!事故分析也不是普通人想象的那么简单,有很深的东西在里面。
机师,可并没有外界想象的那么高大上!
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