第469章 北伐结束

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朱媺娖也知道，将清虏赶到关外，只是她兴盛大明的开始，今后确实还有很多事要做。

对于迁徙百姓恢复北方人口之事，她也有自己的想法。

闻言便道“以大明现在的运输水平，大规模迁徙人口有很多困难。所以，我准备先小规模的迁徙，等南京到北京的铁路修好了，再加大迁徙规模。”

“可以啊。”郝光明赞道，“实用火车技术才刚实现，你就想好了要修哪里的铁路，看来早就考虑过这方面的事情。”

“那是当然。”朱媺娖笑道。

其实早在蒸汽轮船在大明被造出来，她就开始考虑火车及铁路的事了。

毕竟相较于轮船、飞机，铁道运输是最合适大明后面发展的大规模运输方式。

接着，两人就找出一副地图，研究起南京到北京的铁路该从哪一段开始修建，又或者多段铁路同时修建。

这条铁路的最南端，肯定只能放在江北。毕竟如今想在大明修建铁路大桥，还不现实，即便有后世技术支持，估计也得二三十年之后了···

昭武元年，十一月十三日。

也即是明军克复京师的一个月后。

朱媺娖在武英殿与军务院众臣召开军事会议。

视频投影中是一副大明军事地图，李岩正拿着竹棍，讲解着目前的军事情况。

“截至三日前，莱州府掖县被收复，原关内所有被清虏占据的府、州、县，皆已克复。

不过，因为清虏溃退太突然、太快，我们实际歼灭的清虏并不是很多。

根据目前我们所搜集到的情报显示，原山西清虏有近半遁入了草原，原山东清虏也有小半通过清虏水师逃到了辽东金州卫。

唯有河南清虏，被我们歼灭了大部分，只有一小部分，或通过山西遁入草原，或随着山东之清虏渡海逃到了辽东。

此外，还有一些清虏散入山西、河南、北直隶、山东各地乡野、山林，沦为匪寇。”

说到这里，李岩顿了顿，才作揖躬身，道“未能对清虏由海路逃遁的情况做出防备，是我军务院参谋司失算，在此臣向陛下请罪。”

朱媺娖道“此事朕亦未曾料到，并非李督理一人之过。请罪的事，就不要再提了。”

“谢陛下！”

朱媺娖都不追究此事，军务院其他人自然也不会说什么，毕竟之前谁都没提过这种情况。

接着，朱媺娖扫视群臣，道“不管怎么说，此番清虏不仅被赶出关外，其赖以为根基的八旗军，亦被消灭大半。

估计满、蒙、汉八旗军加在一起都未必有五万，清虏将领更是有不少被我军击毙或俘虏。

损失如此惨重，即便我大明放任不管，一二十年内清虏都难恢复元气。

更何况，我们可不会给他们舔舐伤口的时间——朕计划用半年时间靖平关内匪患，待明年夏末，便出兵辽东，争取一举消灭清虏！”

“陛下圣明！”

对于朱媺娖的想法，军务院众臣都表示赞同。

虽然按理说，如今清虏大败，遁入草原的部分清虏估计都还没逃回辽东，正该是明军大举追入辽东，收复广宁、辽阳、沈阳等地的好时机。

但客观条件却不允许朱媺娖这么决定。

其一，此番明军分四路北伐，动用了五六十万兵马。虽然只打了一个多月，却消耗了海量的粮草以及其他物资。

虽然此前，朱媺娖通过拍卖会，筹集了不少粮草，四川又大丰收，还让郑家引领其他海商从海外运粮，可积存的粮食仍支撑不起太长时间的大战。

因为不仅军队要消耗粮食，各地灾民也需要粮食。

这种情况下，昭武朝廷能挤出几十万大军连续作战两个月的粮草，已经很不错了。