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换了经理的威来运动在运动服和运动鞋上也是重振雄风，国内国外
斩获五十亿元的利润。
威来皮卡在中东和非洲也扎下了根，每年也有几万辆整车的销量。
另外就是威来之光也开始出口，首先出口的国家是南亚的孟加拉和巴基斯坦，还有东南亚的缅甸和老窝柬埔寨。
虽然销量加在一起也没超过三万辆，但起码是出口了。
魏宏这货还是挺能张罗的。他不但威来之光打进了东南亚市场，竟然还把海豚也弄进了东南亚，虽然只有区区一千辆。
江宇觉得威来的轻卡也能出口，销售部门的那群人是不是也要逼一逼他们？
不逼他们他们就混吃等死。
当年他们出去卖三轮车的开拓精神，已经不存在了。
二零零一年对威来来说，又是一个丰收年。
江宇担心罗先来在漠河冻的滋哇乱叫不是没有道理的。
那里冬天的气温，零下三四十度太正常了。
罗先来他们回来已经是二月4号了，北方小年的日子。
「罗工！你经过这个冬天在漠河的试炼，你活90岁保证没有问题。」
「你拉倒吧，我差点儿在那里变成冰雕，那里太特么的冷了，这世界竟然还有这么冷的地方，那些人在那里都是咋过的？」
江宇哈哈大笑「其实他们冬天过的不也挺好的吗？其实懒人在那边还是很好过的，一年最低有五个月不用干活。」
「那也不能待，最冷那几天在野外试车，我都怕把这车冻两半儿了，零下三十几度。」
「罗工！车测试的怎么样？」
「发现了不少问题，那么冷的天气不发现点儿问题怎么能行？不过都解决了，都是小问题，等稍微改良一下就可以送去最终检测了。」
自测过关了，国家有关部门的测试，如果年后送去的话，也要明年年底才能上市。
明年年底就来了，这还和它碰一起了。
不能和赶在一起，那太膈应人了。
要不提前要不推后，反正也就五六个月就过去了。
江宇觉得能提前还是提前的好。
小车被弄了个海洋系列，那么大车的车就要区别一下。
比亚迪有还海洋系列，王朝系列。
既然海洋都拿来用了，王朝不也可以用吗，反正比亚迪现在还没开始造车。
汪传富造电池造上瘾了，可能还没起造车的年头。
v将被命名为王朝系列。
第一款车被命名为虞。
虞夏商周。
华国的第一个王朝是虞唐，据说历经一千五百年。
威来的第一款车就用虞命名。
年后车就送到有关部门儿去做最终检测。
那么打造装配线也就开始了。
不能等到车检测合格了在打造装备线，那样最低又得耽误几个月的时间。
像虞这款车的大小，耽误的时间会更长。
先把装配线打造出来，宁让装配线等车，不能让车等装备线。
这边李星接到了新的任务，那边那些配套厂也都接到了图纸，开始研究生产零部件。
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