第一百零九章，无解的阳谋

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1943年，8月25日晚，第八航空队司令部的会议室里灯火通明，对这一天作战情况的分析会正在进行。

“根据初步统计，战斗机部队今天一共出动了3435架次，其中p-51和p-38平均出动两次，p-47平均出动四次，共发生大小空战133次。我方在空战中被击落p-51共23架，p-38共16架，p-47共8架，总计47架。另有飞机严重受损情况如下：p-51严重受损12架，飞行员重伤1人，轻伤5人；p-38严重受损20架，飞行员轻伤8人，p-47受损26架，飞行员轻伤3人。总计受损飞机58架。永久性损失飞行员47人，暂时性损失飞行员17人。据我方不完全统计，我方战果如下：我方共击落敌机190架，其中bf-109系列共136架，fw-190系列共54架，击伤敌机315架，其中bf-109系列170架，fw-190系列140架，不明喷气式战斗机5架。”

一个参谋正在向与会者介绍白天的战果。

“轰炸机部队共出动2115架次，投弹4205吨，对敌方10个机场，以及两处轴承厂进行了轰炸。战斗**有22架轰炸机被击落，其中16架损失于敌方高射火力，5架损失于敌方战斗机。一架因机械故障损失。我方共有43架轰炸机受损，其中16架受损严重，无法修复。在空战中，我轰炸机部队击落敌机3架，击伤敌机12架。”

仅仅第一天的交战，美国陆军航空队第八航空队，就损失了（永久损失加临时损失）105架战斗机，战斗机飞行员64名。轰炸机部队也损失了65架飞机，损失机组人员306人。单看损失，这一天的损失不可谓不大。但在这一天的空战中，德国人的损失更大。与会的所有人都知道，这样的损失比持续下去，用不了多久，德国人就要撑不住了。所以，当那个参谋报完了整个的战果之后，整个会场里一片欢腾。

“好了，先别忙着庆祝，战争还没有结束呢。”杜利特将军也笑了，“所以，我们还要考虑，后面的仗怎么打。罗恩，这个计划是你制定的，你来说说你的看法。”

“好的，长官。”罗恩站了起来，“诸位，我们设想一下，我们是德军，我们能怎么办？”

下面开始议论纷纷。

罗恩笑了笑接着说；“要是我，我最想的肯定是能不能不出来打，把飞机藏好，把飞行员藏好，工厂炸烂了管我鸟事。不过希特勒肯定不会同意。我要敢这样做，他一定会把我抓起来吊死的。所以，我只有两个选择：一个是像今天一样，一看到战斗机就起飞——当然，这样的结果不会有太大区别；还有一个做法是看到了轰炸机再起飞，这样就等于把高度优势拱手让给了我们的战斗机。不过一定要我选一样的话，我会选后面一种。我觉得这样虽然不乐观，但也不是完全不能打。可惜我手里的战斗机数量还是不够，要不，我还能变个魔术给他们看看。”

“飞机会有的，不要着急，再过些日子就有了。”

“其实我们战斗机部队倒是没有什么可讨论的了。还是讨论讨论轰炸机部队明天去突击哪些目标吧。我估计，明天机场上应该没啥油水了。”

“我觉得优先打击喷气机生产厂……”

“我觉得还是优先打击……”

……

和美军一样，德国空军也在开会。而且参与会议的人物的军衔要比美国人高得多。这次会议由德国空军司元帅施培勒主持。

空军司令戈林这两年来已经把更多的精力放到政治活动上了，直接管理空军事务的时候少了很多。更多的时候，空军的事情都是凯塞林，施培勒，里希特霍芬在操作。今天的空战发生在西线，这是施培勒主管的范围。今天的战报让施培勒元帅震惊不已。

德国人统计出来的结果是这样的：

各单位上报上来的战果为空战中击落敌机总计138架，其中战斗机96架，轰炸机42架。德军自己被击落296架（一些受伤飞机没能飞到机场所以在德军的统计里被记为被击落）另有203架飞机在空战中不同程度受损。此外在此后的轰炸中，又有80余架战机受到不同程度的损伤，其中大部分属于彻底损失。

显然这样的战损比是无法接受的。这样的情况持续下去，用不了两个星期，德国空军就要彻底崩溃了。这绝对无法容忍！

“敌人在这次行动中采用了新的战术。他们利用其战斗机的航程优势，提前派出战斗机部队，控制轰炸机即将经过的空域。我军战斗机如果像今天这样立刻升空迎战，他们就利用速度优势，拖着我们打转，直到我们燃料耗尽之后，他们再加以追击。同时他们会在这个时候派出轰炸机群。而我们的战斗机都因为缺油在紧急降落，不要说去拦截他们，甚至还很可能在降落时遭到他们的轰炸。”

“那么，我们先不要起飞，等到轰炸机出现后再起飞如何？”