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高盛公司来人时候,陈林芝正在公司附近的一家咖啡馆里接待客人。
跟他谈生意的两位中年白人来自于西雅图,同为一家私人公务机租赁公司的老板,也就是陈林芝平时下订单租飞机的那家租赁公司。
之所以坐在一起见面,自然是为了满足陈林芝购买私人飞机的小梦想。
陈林芝本来打算直接买下这家私人飞机租赁公司,调查完得知基本上赚不到几个钱,运气不好遭遇事故还会亏本,索性又放弃了。
他改变主意,试图高价买下他乘坐过的那家“二手”新飞机,一千六百多万美金的开价,比直接购买一架崭新的湾流iv型号公务机更贵。
面对面商量半个多小时过后,基本上已经达成一致,对方愿意将那架二手的湾流iv型号私人公务机转售给他,并且在以后帮陈林芝管理飞机,主要是指维修保养、安排航线、提供驾驶和服务人员。
这家飞机租赁公司旗下总共拥有大大小小十多架私人飞机,比较专业,同时也帮其他富豪和公司,提供托管和飞行服务,肯定比陈林芝自己组建一个小团队更方便。
没办法,如果能买到新的,陈林芝肯定不会要二手货。
虽然现在他想买的这架飞机才交付三个月不到,飞行时长也不足一百五十个小时,可终究被别人坐过了,属于准新机。
这次陈林芝上赶着高价购买二手湾流iv的原因,在于这家私人飞机制造商效率低下,生产速度过慢不说,订单已经排到两三年以后,即使最快最快,遇到其他客户取消订单,也可能需要等待一两年时间才能拿到新飞机。
如果运气不好,等待年也有可能,毕竟是目前最顶级的私人公务机,愿意花钱买享受的高端客户并不少。
陈林芝想买飞机时候已经迟了,别人早已经提前递交订单,捧着钱都买不到一手货,他非常有钱没错,其他客户大多也不差,谁会乐意多等那么长时间呢。
如此一来,直接购买现成的准新机,就成了最好的选择。
对方买新飞机大概花费一千四百多万美金,陈林芝大手一挥就要加价两百万,当他产生“好像也不是太贵”的念头后,连自己都觉得跻身超级富豪之列后开始飘了,日子相当滋润没错,但又有些装比的嫌疑。
九月份才刚发布今年的福布斯世界富豪排行榜,陈林芝的名字跟榜单无缘,主要是他的许多资产放在海外,并没有被《福布斯》杂志的工作人员统计进去,要不然有机会排在三百五十名开外。
然而经历过十月份的经融危机,榜单再一次大洗牌,至少会有十分之一的富人会从排行榜上跌落,全球陆续蒸发掉两万亿美金的资产,陈林芝则趁机逆势而起,按照九月份的榜单排名来看,他目前大概率能跻身全球百强。
世界首富不是安娜塔西亚的亲戚山姆·沃尔顿先生,而是曰本西武集团董事长堤义明,总身价高达一百多亿美金,是陈林芝的十多倍。
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