晴天等雨来提示您:看后求收藏(第200章 游历枫叶区(中),我家学霸是键盘侠,晴天等雨来,废文网),接着再看更方便。

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“太贴心了吧,担心我迷路找不着,还有导航呢。”

不仅如此,针对不同阶层的人群,智能系统还特地给了几个价位区间任君选择,连健身计划也帮人安排好了,就差直接往卡里打款派专车护送了。

望着五光十色的广告牌,王旭提道:“枫叶区是零犯罪率。”

“那有警局吗?”

王旭点头说:“有的,通常是处理些琐事。”

大厅分布着几个红白相间的巡逻机器人,椭圆形的脑袋四处打量着周围的异样,滑稽笨拙的动作显得憨态可掬。

“走哪个出口。”

“D出口。”王旭瞥了眼导航牌,脱口而出。

参观地位于3公里外的城市建设管理局,众人分头行头,绝大部分选择等公交,阔绰的王旭毫不犹豫地掏出手机叫车。

“这里的马路没有护栏啊。”

陈博数了数车道,单向有六车道,放眼国内已经算比较高规格的配置了。

早期城市规划低估了汽车保有量的增长速度,导致很多城区是按两车道设计的,在自行车王国年代,两车道的确足以应付。

可进入新世纪以来,人口迅速增长,每逢高峰期堵塞几乎成了家常便饭,由于没有预留扩宽空间,新设车道难如登天,只能吸取教训转而发展新区分流。

与此同时,路边的指示牌引起了陈博的注意。

他清楚,这是潮汐车道的标识。

按照现行的标识,繁忙一侧是八车道,往来车辆保持着高速通行,没有鸣笛和插队,车距保持在一个十分安的距离,同时默契地预留了两侧车道供人停放。

“车来了。”

王旭没有扬手,车流中闪出一辆枫叶R7,飘逸地滑行后准确停在两人面前。

“这个司机有毒吧,这么开车容易翻的。”

陈博擦了擦汗,想去一睹老司机的真面目,却惊讶地发现狭窄的驾驶座上并没有人。

“无人驾驶的,赶紧上车。”王旭坐上后座,招呼陈博动作麻利点。

为了防止好奇的乘客尝试去操纵方向盘酿成交通事故,乘客位与驾驶座是隔绝,车内的空间呈L型,可以安详地平躺着睡觉。

“要给钱吗?”陈博意识到这个问题。

“当然要啊,人家公司又不是做慈善的。”

“无人驾驶安么,万一遇上几个醉鬼女司机,不是凉凉?”

陈博记忆中的无人驾驶还是项不成熟的技术,道路情况瞬息万变,有时候事发突然,机器不一定能做出及时反应,国外也报道过几起安事故,没记错是特斯拉。

“那是由于人为因素不可控,如果路上的车是无人驾驶,就不存在这方面的问题了。”

陈博仔细一想,确实是这么回事,大家都参照相同的系统运转,宛如环绕在原子周围的电子,形成了一种相对稳态。

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