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6月21日,EMP与超微集团的联合声明,震惊了整个国内新能源行业。

超微-EMP电动汽车电池研发实验室正式宣布,它们所研制的三元锂电池已经实现了实质性的突破,并正式开始投入批量生产。

当前,国内不是没有企业进行锂电池的开发生产工作,但由于三元锂电池的成本高、技术难的原因,在三元锂电池领域并没有什么权威的企业,而超微-EMP电动汽车电池研发实验室的成果,几乎是填补了国内这一块技术的空白。

不止是国内,三元锂电池领域一直是当前国际上各大电池巨头争相研发的目标,超微和EMP的突破,同样也是标志着华夏成为这一领域的权威。

消息传来,国内沸腾了。

许多媒体纷纷报道此事,仿佛一时间,超微和EMP成为了民族英雄一般的企业,许多的专家学者,也是纷纷跳出来发表着自己的种种观点,以及对未来新能源电池行业前景的分析预测。

除了鼓吹之外,反对的声音同样也不在少数,毕竟当前国内对于锂电池的主流使用,依旧是膦酸铁锂电池,超微和EMP的突破,虽然是成就,同样也是意味着动了很多人的奶酪,很多的企业都不愿意看到有这样一家企业运用这些新技术,一方面瓜分自己的市场,另一方面将自己淘汰出去,所以他们拼命的进行着反扑,通过各种办法去大肆宣扬三元锂电池的不稳定和隐患。

一时间,在网络以及各大媒体之上,关于膦酸铁锂和三元锂电池之争,变的沸沸扬扬起来,双方可谓是唇枪舌剑,谁都不让谁。

对于这一切,整个事件的始作俑者,不管是EMP还是超微集团,对于此事都是一副三缄其口的样子,似乎根本就没有回应的意思,毕竟他们的产品,到现在为止,不过只是第一代,里面依旧存在着这样那样的缺陷,眼下集中精力改善自己的产品品质才是王道。

而白宁远,在视察完实验室的各项工作之后,便紧急飞回到了京城,因为现在已经是6月底,这一学期的考试季又要拉开大幕,他可是不想在这个时候出什么幺蛾子,专心致志的应付完考试才是当务之急。

至于邹铭跟他说的海豚集团重新上市的事情,白宁远才没有放在心上,现在的海豚集团早已经不再是那个家电界的巨头,清欠债务之后,现在海豚的市值不过几个亿而已,现在不说是Lo国际,就算是单单拿出一个EMP来,也丝毫不会比海豚集团差在哪里。

这一年的时间里,海豚在不断的被削弱着,而EMP却是不断的抓紧机会发展壮大自己,此消彼长,又岂是现在正虚弱不已的海豚所能够正面抗衡的?

6月30日,超微集团向着EMP正式交付第一批代工的三元锂电池,含cept.F用的电池仓4组,电动巴士用电池仓16组。

7月1日,EMP2辆cept.F与4辆电动巴士完成电池仓与车体的安装,所有线路测试全部OK。

7月2日,EMP宣布2辆cept.F与4辆电动巴士充电成功,正式开始各方面的测试计划,其中,电动巴士里面,有2辆电动巴士作为EMP车业班车进行运营测试,一方面解决一些家庭偏远地区的员工上下班问题,另一方面也是测试电动巴士在城市道路运输环境下的种种性能表现。

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