第九十八章 通用总裁的友谊

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艾弗森和赵一理居然一见如故，聊了很多，天南海北的，天知道这两个人哪里来的这么多话要聊，关琳琳有心要过来打岔，但多年所受的礼节教育，又让她犹豫不绝起来，两个人边走边聊，后来居然就在机场内找了一个咖啡馆坐下来，关琳琳无奈的就也在邻座上点了一杯卡布奇诺，静等他俩忘年交聊天。

当艾弗森得知，眼前的这个少年还是一个准留学生的时候，不禁更加肃然起敬：赵一理有些矜持的把前先，自己一篇文章获得了德国慕尼黑工业大学的全额奖学金的留学邀请的事情，简单的向艾弗森告知了，并将邀请函取出来递给了艾弗森看，看到了这一张熟悉的名字的名校邀请函，不禁使得眼前的这一个欧洲血统的美国老头正发愁不知如何报答自己的救命恩人的时候眼前一亮。

艾弗森开心的说道：“如果你真的要去慕尼黑的话，那么咱们就更不是外人了，因为，我年轻的时候，也正好在慕尼黑工业大学求学过。你的这张邀请函的签名，正巧就是我当年的导师托马斯，说说，你究竟是用什么样的文章打动了我的导师的？要知道托马斯的脾气可是出了名儿的古怪，”艾弗森似乎是被赵一理勾起了年轻时的回忆，感慨的说道：“当年，导师的要求是号称全德国最严厉的，如果你没有特别优秀独到见解，就连毕业都成问题。”

赵一理稍微犹豫了一下，就坦然的回答道：“我写论文，题目是‘论如何将世界十大知名跑车实现量产化’”。

毕竟这个题目实际上是前世的自己苦心钻研了多年的项目，有着扎实的理论和数据基础，实际操作起来，还是言之有物，可行性比较高的。这个题目就是后世中，整个汽车产业的一个重中之重的研究课题，毕竟高级定制类的超跑、名跑的产量因为各种原因，包括但不限于：研发资金、技术难关、流程工艺、设计理念等等原因，能够在世界范围内实现量产的豪车品牌，确实是少之又少。

除了后世的布加迪和奔驰能够做得到之外，其他的产业对于目前的世界主流汽车产业来说，在很长的时间里还是一个让整个行业都感到极难的难题。

艾弗森闻听了这个论文题目，不禁倒吸了一口凉气，大吃一惊的说道：“你还真是要一鸣惊人么？知名跑车绝大多数都是要定制每年减量生产的，比如英国的劳斯莱斯和迈凯伦，很多核心部件都要采用手工工艺来完成，以追求更高的精度。

不过也正是如此，才能打动托马斯这个老学究吧，他这些年就似乎一直把主要的研究精力放在这方面。“

“既然你是要去德国，为什么会乘坐到洛杉矶的航班呢？“艾弗森很是纳闷赵一理为何要绕路而行。

赵一理耸了耸肩膀，说道：“现在距离十月份慕尼黑开学，还有三个月的时间，我家里有一个朋友在洛杉矶，很是精通德语，我的英文还算可以，这样一边旅游，一边住在他那里把德语突击学一下，否则进了学校，还有要两眼一抹黑就惨了。”

艾弗森这才明白了七七八八，看了一眼等在另一边的大美女关琳琳，想着赵一理伸出手来，用力的握了握，同时双手摇晃了两下，说道：“刚好我在洛杉矶还有事情要处理，我们就一路吧，也好让我一尽地主之谊，到那边，我请你‘吃狗不理包子’。“

感情这位老先生好容易吃到一回盛名在外的津门的狗不理包子，就从此赞不绝口起来，见哪个老朋友都义务的作出过狗不理包子的宣传，赵一理一愣间，慢慢地明白了这先生的意思，原来这家伙以为狗不理包子还算得上是华夏大餐的上得了台面的美食呢。

看着起身买了单后，缓缓离去的老头儿的背影，凑过来的关琳琳有点抱怨的说道：“这老头还真罗嗦啊，快点找地方吃饭吧，我都饿了。”

赵一理这才注意到，实际上自己也有点饥肠辘辘了，就连忙带着关琳琳离开咖啡厅去找家餐馆祭一祭五脏庙。

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