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望着道路两旁的景色和树木在不断的倒退,崇祯皇帝在心中暗自估算了一番。
跟后世电瓶车差不多,甚至还要慢一些的速度,按照时速来计算的话,大概也就是每小时能跑三十公里左右的样子?
跟后世动不动就百十公里的速度比起来,大明的火车无疑是慢的一逼,连电动车都跑不赢的垃圾货色。
然而就是这么被崇祯皇帝无限鄙视的垃圾货色,放眼整个大明乃至于全世界,这垃圾都属于黑科技的存在了。
其他国家还没有蒸汽机这个概念的时候,大明已经率先把蒸汽机应用到了机床和铁路交通上面。
这才是崇祯皇帝最大的外挂。
科技这玩意,自己懂不懂的没关系,自己只要大概的知道是怎么回事儿,扯出一通似是而非的理论然后再安插到什么孤本典籍上面,一切就都能解释的通了——反正没有人敢揪着崇祯皇帝非得要个明确的说法。
温体仁等人坐在车厢里面,也觉得挺神奇。
崇祯皇帝所乘坐的这一列火车,倒没动用皇室专列,而是特意调拨过来一辆用于以后载客运营的车厢,连车头也是如此。
铁轨的距离,比崇祯皇帝后世所见的要宽的多,车厢的宽度也同样如此,一众文武大臣加上锦衣卫和内厂番子,接近二百余人在同一节车厢里面坐下都不显得拥挤,反而有几分宽敞的感觉。
同样好奇的张望了半天之后,温体仁才拱手道:“陛下,这火车的速度较之刚刚运行之时,似乎又快了许多?”
崇祯皇帝嗯了一声,将目光投向了旁边不远处的铁道部左侍郎崔永安:“这火车上的事情,还是让铁道部的崔爱卿来说一说罢?”
崔永安拱手应了,又指了指脚车的火车,才开口道:“陛下,诸位大人,这次所调拨的车头和车厢,都已经不再是第一代的东西了。
最开始第一代的车头和车厢,想必诸位大人也曾经体验过,最快的速度也不过是每个时辰跑上五六十里地,比牛车快些,比马车要慢的多。
如果不是火车不需要草料便可以日夜不停,兼之运载能力又大,只怕这东西完全就是鸡肋一般了。
现在用的车头代号是崇祯十三年型,车厢也是如此,属于经过皇家学院的无数次改进之后定型的第二代车头与车厢。
现在的车厢每节可装载二百人,如果挤一挤的话,大概可以装下二百六十人左右,甚至接近三百人。
按每列火车编组十二节车厢,一次可运送两千四百人接近三千人,已经是半个卫所的兵力了。
就算是一次装载这么多的人,这列火车的速度依然可以达到每个时辰向前运行一百二十里地,而且是在保证不会太过于摇晃的情况下。
也就是说,如果不顾及车身摇晃的幅度和车内人员的安全,一味的拼命向前奔跑的情况下,速度大概可以达到每个时辰一百四十里左右。”
崔永安的话音刚一落下,整个车厢便陷入了一片寂静之中。
每个时辰一百二十里,一天有十二个时辰,这东西如果换人不换车的向前一路奔跑,岂不是可以日行一千四百余里?
能够日行八百里的都能称得上神骏了,那一行一千四百余里的是什么?比千里马还牛逼的存在?
问题是,千里马这玩意倒也不是没有,崇祯皇帝家里肯定就有好几匹,可是其他人谁有拥有这东西?
火车这玩意不一样啊,皇家学院不光是把这玩意给研究出来了,甚至还给生产出来了,这也就意味着,整个大明,以后遍地都是千里马?
尤其重要的是,这玩意它不用吃草料!运载量大!普通人花银子就能乘坐——你花银子去租一匹千里马试试?
至于说火车要烧煤和水,这才多大点事儿?
别说大明自己就产煤,就算是大明一块煤都不产出又能怎么样?新明岛那里可是有露天煤矿,只要派人过去捡煤矿也就是了!
事实上,唐王朱聿键和庆王、秦王等等的藩王们光是靠着那座煤矿不断的产煤就已经发了大财了——这还是在南海舰队动力不足的情况下。
可以想象,如果舰队的运力问题得到解决,朱聿键等藩王根本就是坐在金山上面捡银子!
温体仁突然感觉到一阵心疼:“陛下,新明岛……”
望着欲言又止的温体仁,崇祯皇帝简直就是一脸懵逼:“新明岛?新明岛怎么了?咱们现在说的是火车,怎么又跟新明岛扯上关系了?”
温体仁道:“陛下将新明岛封给了众多藩王,那里的煤矿原本应该是我大明的,可以归到户部的。”
……
温体仁的话一落下,郭允厚就觉得自己的一颗心已经噼里啪啦的碎成了无数的小碎块——新明岛,煤,火车,成本,银子……
无数类似的字词开始在郭允厚的脑子里面打转,跟温体仁对视了一眼之后,顿时决定黑朱聿键那些藩王们一把——煤炭这种国之重器,岂是藩王可以拥有的?
只是还没等想出什么好主意,郭允厚又感觉有些泄气,最后干脆放弃了坑藩王的打算。
崇祯皇帝是有些不太靠谱,经常想一出是一出,自己嗨了完全不管大臣们的死活。
但是崇祯皇帝好歹有一点还是很不错的,那就是说话向来算数,比如说要杀人全家就肯定会杀人全家,连只鸡都不会留下。
崇祯皇帝既然已经把新明岛都封了出去,那肯定也不会找理由再收回来了——新明岛上产煤,大明本土也产煤。
最关键的是,这次收回了煤矿,下一次会不会收回铁矿?
这些藩王们看不到好处,还会那么积极的想要跑到海外去?那些百姓能同意?
就算是把他们都给干死,大明不还是得重新派人过去,到时候最蛋疼的不还是自己这个户部尚书?
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