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当天,受到龙皇汽车公司邀请来自世界各大媒体的记者们以及热爱龙皇汽车的车迷朋友们都汇集到了这里。

本次上市发布会,依旧由龙视负责现场会场主持,津门市电视台全程跟踪报导,申请猫熊直播进行现场全程直播。

在本次上市发布会上,周方明为盛唐国粹和盛唐国尊两款车向现场的观众以及直播间正在收看的观众们介绍这两款车的配置以及性能。

在外观方面,盛唐国粹和盛唐国尊,比盛唐国宾在外观上锋芒毕露的线条相对要少一些。

但并不是说盛唐国粹和盛唐国尊就缺少了锋芒,在减少锋芒线条的同时,杨龙对关键部位的线条设计得更加凶猛。

因为c级车、d级车相对b级车长度、宽度、高度、轴距上的优势,使得车身显得更沉稳、大气,同时又富有雄浑与巍峨,将用户的身份显现得更为尊贵显赫。

在内饰方面,在保持真皮内饰的情况下,增添了大量的木质结构,使内饰变得更加豪华。

中控部分则改进成了两块液晶触控大屏。

上屏幕主要负责导航,而下屏幕则主要负责空调、电话以及多媒体功能。

下面那块液晶屏幕的角度更平缓,更符合人机工程学,能够让驾驶员操作的时候更顺手些。

在盛唐国宾的基础上,杨龙在盛唐国粹和盛唐国尊增添了新的科技感。

那就是不仅仅是驾驶位,就是副驾驶以及后排座位都增添了自动调节座椅的功能。

这也是专门为领导服务的人性化功能。

因为到了c级车和d级车这个层次,很多人都不再自己开车了,而是专门配备了司机。

同时,座椅都可以左右调节,在后座中间的位置改造成了可伸缩折叠的桌面,在前排座椅的背后也都有设置折叠小桌板,方便后排乘客进行车内办公、就餐。

在高配版的盛唐国尊甚至还有前后座的隔离板,可以完美实现前后座的空间隔离,确保私人空间。

当然更智能的方面是盛唐国粹和盛唐国尊上搭载的盛唐智联语音系统。

在盛唐智联系统,用户不仅可以直接通过语音使用最常用的导航、音乐、收音机这三大功能,减少驾驶者分心操控中控系统的时间,从而降低了驾驶的风险。

更是可以通过语音系统,对车内的控制空调、控制车窗、控制座椅、车况查询、车辆信息报警提示、辅助驾驶系统、hd系统、自适应巡航系统等功能与系统进行控制。

在用户使用手机与车载系统进行连通的时候,用户甚至可以直接使用手机对汽车进行远程操控。

可以启动或者熄灭车辆发动机、控制空调、开闭车辆灯光、自动泊车、开闭车辆门锁、车况查询、车辆信息报警提示、紧急救援、安全防盗等多项系统功能。

这些都是杨龙从系统学习过来能够运用到现代车辆上的一些普通的科技技术。

他想要用这些科技上的区别,来正式开启用户们对龙皇汽车公司在科技化方面的认知。

为将来全面推行高智能方程式赛车的黑科技技术进行进一步的铺垫。

如果说之前运用在盛唐国宾车身上的自动调节方向盘和座椅是序章的话,那现在盛唐系统的开发和运用,就是正式拉开了龙皇汽车公司的科技之路。

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