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2分28秒25!

2分28秒27!

两道鲜红的数字出现在赛道转播大荧幕上面,这是林向北跟维特尔两圈跑下来的最终用时。

全场所有人的目光,立刻看向了圈速前面所属车手的名字,那道用时较短的2分28秒25抬头,是拼音字母的林向北,而不是来自红牛车队的sebastiael!

面对这样的结果,很多人都是呆呆看着大荧幕,张大嘴巴不知道该说些什么好,甚至就连庆祝都忘记了。

这本应该是一场从开始,就注定了结局的赛事,没想到最终还是出现了变化。

一名中国的拉力新人,在r国家杯鸟巢赛道上,战胜了新晋的f1世界亚军,创造了堪称不可能的奇迹!”

“赢了,林向北击败了维特尔!”

“我简直不敢相信眼前的一切是真的,维特尔可是卫冕冠军德国队车手,并且还是最顶尖的f1世界亚军,林向北这位拉力新人居然能赢?”

何兵是用着嘶吼的语气说这段话,完全失去了一名赛事主持人应该有的冷静跟淡定。

因为场上的这种结果,实在有些挑战他十几年解说生涯的人生观,就算维特尔再怎么大意跟不适应环境,f1车手也不可能在场地赛上面,输给一名拉力新人吧?

这种感觉就好比中国乒乓球的马龙、张继科等人,去非洲打一场友谊赛,结果输给了当地的土著运动员,简直就是离谱!

“赢了,真的赢了!”

“不愧是中国车王,林向北当之无愧!”

“我本以为中国队注定要陪跑,甚至是一轮游。结果林向北告诉我,这个世界没有什么注定的事情。”

“难怪被称之为天才车手,新人阶段就有这实力,未来将有多恐怖?”

现场的观众,很多人还处于一种梦境般的不真实感中,没办法这么快接受胜利的结果。

哪怕很多人内心里面,都期盼着中国车手能赢,但当真的实现之后,反而变得有些不太敢去相信。

别说是现场观众,就连坐在大众尚酷驾驶位的林向北,看着大荧幕上最终圈速用时,他都没有想到自己能以002秒微弱优势,改变历史战胜德国队的维特尔。

说实话,林向北赛前都已经做好输的心理准备,只要别输的那么难看就好。

至少要让现场的中国车迷跟观众知道,中国车手不是可以被随便吊打无视的弱者,我们哪怕面对世界最强大的对手,依然有着亮剑的勇气!

正是抱着这种信念,林向北始终没有想过认输或者放弃,而是在赛道上拼尽了自己的全力。

不过就算如此,林向北也没敢“奢求”自己真的能赢,毕竟没有人比他更清楚,维特尔到底有多么强大。

现实却给林向北上了生动的一课,狭路相逢勇者胜,只要自己不认输,就没有对手可以提前把你给判负,哪怕维特尔也不行!

白车上面的维特尔,头盔下面那张脸面无表情,看不出来他此刻内心里面的情绪如何。

身为一名f1车手,极其强大的心理素质,是必备的条件之一。而且这只是一场r国家杯赛事,维特尔并没有没有输过,不至于到什么不可接受的地步。

但这一刻维特尔的内心里面,还是有着很大的冲击,他从来都没有想过,自己有一天会输给一名中国车手!

如果第一圈还能用大意跟娱乐心态当借口,那么当车队策略组提醒之后,第二圈事实上维特尔已经开始认真,发挥出成的实力,结果还是没有反超回来!

这种实力,真的是车手资料上面,只跑过一场拉力赛事新人的水准吗?

维特尔内心里面充满了疑惑跟不解,因为按照他在赛道上的预测,林向北甚至已经跨入了f1场地赛的门槛。

如果车手资料一切都是真的话,那么林向北称得上不可不扣的天才车手,而且还是欧洲标准,这简直就不可思议!

中国的天才车手,能达到世界标准?

带着不同的心境,两辆赛车返回了维修站,林向北刚一下车,就被团队中国成员给包围了。特别是牛哥的那个熊抱,手劲大的简直勒的林向北有点喘不过气来。

没想到赛道上面对高g值,现在自己都能扛得住,下了赛道却能体验“黒视窒息”的感觉。

“nb啊林向北,赢了f1世界亚军!”

“北哥,你跑的很快,甚至不输揭幕战舒马赫的圈速。”

“小北继续加油,说不定能代领中国队拿到国家杯冠军!”

面对团队成员的道贺,林向北只是笑了一笑,并没有展现出过于“飘了”的情绪。

因为相比较坐在赛车上,看到大荧幕圈速时候的震惊跟迷茫,现在他已经缓过神来了。

毕竟这只是一场“娱乐赛事”的小组赛,维特尔并没有拿出f1比赛时候的状态跟实力,而自己却差不多到了极限,简直当世界总决赛在跑!

用车辆性能来打个通俗点的比方,那就是用自己的极速,在挑战着维特尔的怠速。

赢了是应该高兴,却并不意味着自己真能比维特尔强。

而且话说回来,维特尔虽然在f1上拿到了四冠王头衔,可以说成为了一段时间内的赛道统治者。

但在r国家杯上面,维特尔15年前的战绩属实不怎么样,别说拿到冠军成为“王中王”车手,就连亚军都从来没有拿下过。

不过这一切的转折点就在15年,当这一年维特尔拿到r国家杯车手“王中王”头衔后,接下来就一发不可收拾,横扫r赛事再次成为了“四连冠”车手。

其中在17年国家杯赛事上,更是单人出战代表德国队,赛道上1穿8,拿下了国家组的冠军头衔,可以说以一己之力,对决了整个世界!

当然,这都是以后的事情,现在的维特尔还是一个小老弟,德国车手的代表属于车神舒马赫!

相比较国内团队成员的激动,国外成员以及老酒鬼,就表现的很淡然平静。

老酒鬼就不用说了,什么时候都是这种冷漠态度,而埃文斯跟伊藤源治,都清楚这场比赛的含金量,对于中国车手来说算是罕见的胜利,不过放在真正的职业赛事里面,完全排不上号。

所以伊藤源治很“敷衍”的表达恭喜之后,就立马进入状态说正事。

“向北君,从德国队拿到一分后,你们下一场的对手将是澳大利亚队。”

“我的建议是让韩涵对战摩托名将杜汉,而你对阵澳洲v8超级赛冠军里德。如果一切顺利的话,把这两分都拿下来,就能从小组赛出线进入半决赛。”

r国家杯并不只是“四轮车”的专属,摩托车冠军车手同样也会选拔加入国家队,最终为国征战。

如果说21世界的摩托赛事,是属于“摩托之神”罗西的时代,那么二十世纪就是属于迈克尔杜汉所统治的时期。

这位澳洲摩托车手,94-98连续5年拿下了摩托gp的世界总冠军头衔,可以称得上是摩托界的巅峰王者。

但是很可惜,r五种赛车里面,并没有摩托车的选型。所以哪怕杜汉这种五届摩托gp冠军车手,放在这里面也是最弱的一位,甚至比韩涵还要弱。

韩涵对阵杜汉,理论上有很大的赢面。

至于自己对阵的这位里德,林向北其实也有记忆,历史上这家伙拿到了08年的澳洲v8超级赛冠军,纸面数据不是什么弱者。

结果没想到是个水货,状态并不佳的董荷斌,在赛道上直接吊打他,两圈下来领先3秒多,简直让人大跌眼镜。

也正是靠着澳大利亚队送人头,加上董荷斌后面对战芬兰队r双冠王格伦霍姆,对方抢跑被判负捡了个漏。

最终中国队在小组里面积3分,以所有人都没有想到的姿态进入半决赛,也实现了赛前韩涵“绝对比中国足球水平高”的豪言壮语。

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