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gtr驾驶位上的林向北,隐藏在头盔下的脸庞,已经布满了密密麻麻的汗珠。

刚才这个弯道的救车,并没有外人所看到那么轻松,甚至可以说惊险无比。如果林向北再稍微手抖一下,可能整辆gtr将彻底的打滑失控,提前结束这一场“比赛”。

但是刚才这种危险的局面没有让林向北gg,就意味着他将宣判贺磊的失败!

因为在这条赛道上面,最快过弯路线、最晚的刹车点、最佳的出弯加速时机,都如同一张地图般,清晰的印在林向北脑海中。

他上辈子曾无数次幻想着,自己能站在东海国际赛道上的领奖台上,向这个世界宣告中国车手也能站在巅峰!

这条赛道并不是贺磊的主场,而是我林向北的主场!

随着林向北对于gtr极限的逐渐掌控,他在组合弯里面的速度越来越快,虽然以他上辈子的水平,也做不到像汉密尔顿这类顶级车手那样,完全脱离刹车,靠着全曲线循迹制动过弯。

但是林向北点刹车的频率跟时间,都要远远少于跟在后面贺磊,当一点点的时间优势累积起来,最终的结果就是大半圈过去之后,贺磊已经看不到前面gtr的车尾灯!

红色的车尾灯消失在自己视线之中,贺磊这个时候脑袋都已经完全懵了。

这已经不是什么输赢的问题,而是林向北之前说的让3秒,居然真的做到了。自己被一名不知道哪里冒出来的街头车手,在东海国际赛道这条顶尖的职业赛道上,硬生生的被甩了3秒开外!

对方真的有这么强,自己在街头车手面前都不堪一击了吗?

林向北不知道贺磊此刻脑海中想的什么,不过当他从后视镜里面,看不到那辆大众plgti的时候,就大概能猜测到对方的心理活动。

但是这一切都已经不重要了,因为发车的起始线再一次出现在林向北的视线之中,当gtr飞驰而过的时候,这一场游戏就已经结束了。

赛道一侧的电子计时器面板,用着鲜红的数字,显示着林向北的单圈速度。

2分12秒533这个圈速出来,整个东海国际赛道,除了还剩下发动机的轰鸣之外,几乎可以用鸦雀无声来形容。

维修站的那群职业赛车从业人员,都直勾勾的看着返回维修通道的gtr,心中里面的冲击跟震惊简直无法表达。

因为林向北的这个圈速,已经打破了gtr在东海国际赛道上的记录,甚至距离t总冠军车手去年最快单圈,只慢了1秒出头!

但问题最快单圈,选的是一场比赛数十圈下来的最快一圈速度,林向北仅仅只是跑了一圈罢了,谁敢保证他后面圈数不会更快?

而且更重要一点,比较对象可是t总冠军车手,这几乎可以等同于中国房车场地赛最强车手了!

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