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荆小强不傻:「近期有什么关口吗?」
这边迟疑下,还是选择坦言相告:「我们面临跟宝马集团的新一轮谈判,上次就是因为日系销售暴涨,把我们的品牌价值压到了非常低的程度,宝马报价非常低,现在我们想获得更多主动权。」
这就对了,心高气傲的大嘤汽车制造业,怎么会轻易向个摇滚明星讨主意呢。遥得没法,都有点病急乱投医的意思。
还是被荆小强联手嗦尼、奈克立竿见影名利双收的局面眼热到。
荆小强翻看下对方提供的主要车型照片,其实目前拿得出手的量产车型,也就劳斯莱斯、捷豹、路虎、n、g等寥寥几个系列,说是三十多个品牌,不过是一堆不同程度落后时代的轿车、巴士、拖拉机、卡车、跑车技术专利,大多数都是极其小众的车型,一年卖不掉几部的那种。
连宾利都蹭着劳斯莱斯是实际上的换标车,没能力扩大产品线和降低成本提高产能。
现在还把最高傲的劳斯莱斯等几个牌子拿出来,然后打包算三十亿英镑卖宝马,宝马又不是傻子。如果不是瞄着其中几个品牌价值,发动机技术专利等,简直一文不值的感觉。
荆小强也无奈:「劳斯莱斯、捷豹、路虎都标明是王室用车,更降不下来成本,n、g这类又没什么噱头,关键还是你们没法冲产能,这能卖出去多少,冲什么噱头?」
这一刻,大嘤帝国汽车集团这几位大佬,跟当初的蒋桂章也没什么区别。全都是那种汽车滞销了,帮帮老人家的态度。
荆小强觉得自己就像个营销策划高手,点子大王,被他们这种手里一堆不值钱的遗产,更没钱改造转型的遗老围着。
那位伯爵都说得很清楚了:「汽车集团属于皇家航空公司,我已经联络上军属住房协会,保证能敲定这个地块改建并尽可能降低你的购置成本。」
另一位也拍板:「n的新车型改造项目马上就能签约,研发团队24小时内就能来报到,只要能够投入生产,我们保证按照设计版权提供分成······」
主要还是放不下傲慢的架子:「我们这是有传统底蕴的高级工业艺术品······」
荆小强为难:「运动内衣说到底就是几美元成本的弹力布料,可我们都在往里面注入科技元素,汽车再怎么艺术品也要上路运行,科技含量、电脑芯片会越来越多,这都是只有海量生产才能摊平的研发成本,我跟嗦尼一起在游戏机、笔记本研发中花费的精力成本,已经远超他们以前每天三件新产品的研发强度,你们要么壮士断腕只保留极少数手工艺术品卖最顶级的价格,要么赶紧转型大批量低成本的海外生产线,我都能跟你们合作,偏偏是非要在本土做些不上不下的品牌······」
老农们都不求销量了:「长远的肯定靠n来争取销量,这也是为其他品牌做实验,重点在这次一定尽快有个利好消息。」
荆小强终于偶然翻到了路虎揽胜的车辆照片,去年刚刚推出的二代揽胜,可以说算是宝马收购看重的不多几个车型之一,虽然还没有后世那种豪华到霸气的侧漏的派头。
已经有那种轮廓了。
荆小强眯眼想象了下,他对n比较有把握量产样式,主要是在百老汇开过看得也不少,虽然美系车都是
怎么宽大怎么来,但小资文艺的舞蹈女演员们,特别是从欧洲去的女演员很喜欢n和甲壳虫,他对那个后来出名的小钢炮造型印象颇深。
揽胜这种豪华suv接触就很少了,跟小混混布莱克一起泊过几次车?但这也让他从自身需求联想到了场景。
女朋友太多,普通一辆车装不下,而且豪华与否还在其次,一碗水要端平就很考功夫。宫泽以前不是就有辆改装成后面休息更衣间的大型suv萨博班嘛。
荆小强忽然有了点主意,睁开眼面对一堆期待的老头:「那就说好,不在乎销量,不在乎生产,只是我跟你们的车型联名推出个明星御用版本,短时间内炒一下热度,我也就懒得收什么费用,尽快把军属住房协会这栋楼的事情给搞定就行。」
听他说不要钱白帮忙,这几位真是一叠声的感谢!
对于一家多年赤字高达25亿英镑的工业集团,也许大佬们都赚得钵满盆满,但企业是真的没钱啊。但还是热切打听罗伯特点石成金的要打造什么样的明星版本。
荆小强不是多少有点舞美专业的基本手绘能力么,在这张路虎揽胜二代的侧面造型上勾勒几下:「就是这支n的研发团队吧,再给我两三部这款车,三天内保证给你们前期改造出来一部可供宣传的新车······」
三天?!
汽车集团的各位之前听他说可以在两三个月内设计出新的n小钢炮车型,就已经觉得是不是有点不靠谱。
你不知道设计一款新车型动辄半年到两三年。
现在还带改装出一辆新车,看这画的几下分明就是大动作改变,光是车身这么大面积做漆都无法提供出新车来吧?
可在荆小强看来,这不就是著名的ppt造车么,这活儿我熟。
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