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对于这些人来说,肯定不会同意廉价的美丽国的牛肉进入南国的市场来冲击他们的利益。

当然农产品只是一个片面的事情,如果加入到fta以后很多企业都会受到冲击,如今南国市面上跑着的绝大部分的车辆,都是由现代汽车制造。

这里原因并不是南国人多么喜欢现代汽车,而是现代汽车质量还行价格便宜,才受到大众的选择。

理论上说,占据着南国百分六十以上汽车占有率的现代汽车集团,可能是最反对加fta的财阀团体。

但并不是,对于现代汽车集团来说,他们更加期望加入到fta,因为他们将会获得庞大的北美市场的汽车税率的优惠。

北美的汽车消费市场,可是比南国本土大了好几倍。

舍弃点南国市场,对现代汽车来说是可以接受。

南国人不选择外国品牌的汽车,而是选择本土品牌的汽车原因在于,这个时期政府给本土品牌的汽车给予了极大的补贴。

同样一款价位的汽车,如果南国购买本土企业的汽车,政府会给予高额补贴加上未来置换新车时候也给予补贴。

但是购买国外品牌的汽车的时候,将会征收高额的进口税收,所以南国人买现代汽车的主要原因在于他便宜,并没有额外的情感色彩。

因为到了后世,南国正式加入到fta以后随着某些品牌的汽车税率下来,南国街头上能看到大量的进口汽车。

并不是某些自媒体宣传的一样,到了南国街头上只能看到南国本土品牌的汽车,因为随着加入fta和对国产汽车的补贴消失。

南国本体汽车企业的优势慢慢地消失,最后失去了补贴以后的现代汽车只能通过打价格战和情怀来维持南国汽车的占有率。

看好加入fta的想法也很简单,虽然加入fta带来很多弊病,但是可以破产南国财团们对南国市场的垄断,这就是借用外力来破除垄断。

因为经过了将近一年的斗争,已经感受到没有强大外力干预的话,被南国财阀们垄断市场根本不会改变,。

随着美丽国的低价农产品进入南国市场,这样可以让南国民众吃到更便宜的食品。

同时南国的中小企业们可以去开拓海外市场,如今南国的市场被财团们占据着,让这些中小企业没有生存空间,那就可以让美丽国企业进来跟财团们斗争。

同时也让南国的中小企业去拓展外海,至少在看来美丽国的资本市场虽然有不少垄断企业,但是没有南国这样的病态。

美丽国的市场还是给予了很多中小企业生存的空间。

当他跟三星太子也进行了沟通以后,同时也把他面临的问题传递到美丽国,如果想在他掌权的时候通过fta的话,必须保住他的权利。

如今可动用的力量并没有多少,因为激进派内部的分家事件,他根本获得不了派系内部的支持。

年初的时候因为打击财团,他也失去了某些财团们的支持。

这时候他有些后悔前一阵,锦湖集团接受检方调查的时候他选择沉默,这让他差点失去了老给予的政治遗产。

因为被检方调查,他以为会断掉了这条线,但是没有想到锦湖集团的朴三求主动求见。

至于他所求的大宇建设和大韩运通,只要对方支持自己推进fta事业的话给予他也不是不行。

为了了解到朴三求的近况,皇甫明只能联系到了都室长,虽然没有了郑宪梦这颗大树,但是获得了野心的郑准梦,还是需要都室长这样的人存在。

虽然郑准梦原来也有自己的情报体系,但是并没有都室长这边这么广泛。

随着皇甫明受到了一些情报以后,感觉到非常具有讽刺的意味,因为激进派内部出现了问题,导致了的权利受到动摇。

其带来最大的后果就是,对某些有心人眼里,蓝宫如同一个漏风的墙,根本就没有任何可以保守的秘密。

想推动fta的事情,在他会见了三星太子爷的第二天,外界一些有实力的财阀就知道了。

这让那些感觉到了自己的核心利益受到侵犯的财阀团体们,更加卖力地向加剧激进派内部的矛盾。

对于这些人看来,最好的结果就是不让安稳地度过他的任期,最好提前结束。

皇甫明了解到最近因为fta问题跟三星和锦湖集团走在一起,对这些弯弯绕绕不甚了解的他,还是向郑准梦申请了求助。

原本就是简简单单地接着sk集团的力量去打击一下j娱乐,去打断j娱乐炒作李孝利带来丰厚利润的如意算盘。

但没有想到,如今已经上升到上层斗争之中,这场战斗并没有想象的那么简单了。

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