第五百一十七章 距离高卢再次伟大，只差一堵墙

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<divid="tet_c">“我们的玩家喜欢为他们特意准备的游乐场么？”中央米科尔森坐在躺椅上，好像屁股生根长在这里一样。

他差不多每天要在这里晒六个小时太阳，以至于现在这个米科尔森看起来和其他米科尔森有着肤色差别。

“今天又有四十七个玩家进入了进入了特区，目前特区内玩家总人数974个，开拓者1个。”另一个米科尔森用同样的姿势躺在同款躺椅上，享受着夏威夷岛的阳光。

“进度太慢了。”第三个米科尔森打了个哈欠，仿佛下一秒就要睡过去一样。

“但他们已经造成两千六百多起伤害案了，我们的边防部队最近抓住了一百多个试图逃离特区的原住民。”第四个米科尔森喝着橙汁，虽然米科尔森是灰色田野计划的发起人，但他显然没有唐吉那么高尚的自虐型情操。

即使这个世界所有人都得吃灰色田野计划种出来的垃圾过日子，他也绝不会降低自己的生活品质。

顺便说一下，他的意思是四千多个分身，都不能降低。

“倒是那些从外面自愿选择进入特区领取补贴的移民，他们对这种生活方式显得更适应一点。”那个米科尔森继续说道：“我建议将特区移民的资格扩大到南美和石化联盟的封锁区。”

“那我们不如直接在南美和石化联盟的地盘上直接建立新特区，就像高卢人的大巴黎。”中央米科尔森说起高卢人时，显然有些愉悦。

那是少数，能让他感觉自己还算个好人的政治实体。

高卢人把肮脏的政治交易拉到了一个崭新的高度，他们现在正倾尽整个国会之力，耍的塔哈帮团团转，一个又一个大饼，画的巴黎的地图都不够用了。

为了让塔哈帮甘心情愿帮他们管理特区，他们甚至许诺，可以在巴黎特区化后，把十三区单独划出去，成为特区内的非特区特区

这个计划听起来很绕，实际上也很绕，但确实对双方都存在着一定的吸引力。

高卢人不想塔哈帮和十三区的人走出来，而塔哈帮的中下层以及十三区民众，对巴黎人有有一种刻骨铭心的仇恨，如果让双方的地位正好掉个个

博伊尔塔哈是个很有政治抱负的政治家，但他的底蕴太浅了，背景局限性太大了，很多时候为了塔哈帮的未来，他都需要做出的妥协。

所以他同意成为巴黎特区的管理者可能性很高，他关心的是未来，是塔哈帮，乃至十三区民众五十年后，乃至一百年后的未来，他的眼光被十三区局限在巴黎这座城市内。

而高瞻远瞩，对目前局势隔岸观火的高卢政府目前最看重的，则是现在，是从今天开始，到未来的五到十年，天知道十年后高卢还存不存在。

具体到这一届的高卢大统领，以及高管权贵们，则更现实一点，他们只关心未来六个月到一年的时间。

按照凤凰轨道建筑集团的承诺，六个月后，凤凰城将会完成循环生态圈的建造，一年后，凤凰城就将完成所有核心功能的搭建，届时那些买过船票和物业的富佬们就能手拉手，离开这个危机重重的地球，前往方舟寻找自己的伊甸园了。

所以巴黎特区化这个计划的推进速度很快，高卢人甚至已经朝方舟组织申请了支援，希望那位岩土方面的强超人类史塔克波罗能来巴黎地区辅助建造隔离墙。

高卢人甚至不想像联邦一样，在特区外围设置虚拟拦截线，依靠超人类和常规武装力量进行封锁隔离，他们打算直接建造一堵前所未有的高墙，把所有的罗乱事都圈在里面，然后对高墙和墙里面的东西，发生的事都当做不存在。

当年他们是这么处理十三区的，现在自然也想再重现这一过程。

但封锁一个区，跟封锁整个巴黎，还是有区别的，最少工程量方面就大了不少。

最离谱的是，除了史塔克波罗之外，高卢人还希望秘密邀请沃尔夫冈承建一部分围墙。

基于盟友之间情报共享的原则，同时也是为了震慑那些欧联邦的咸鱼，米科尔森曾向欧联邦全体成员分享过有关贪婪的部分情报，其中就包括贪婪和暴怒在阿非利加大洲极限1v1的高清视频。

结果其他人有没有感觉到危机，米科尔森不知道，但高卢人肯定没有，他们不仅没被吓到，还鬼使神差的看中了沃尔夫冈所展示出的高超土木工程能力。

他能从地面直接拖拽出一只那么活灵活现的一只手，想必造堵墙也不在话下吧？

最黑色幽默的是，沃尔夫冈欣然赴约了。

作为七原罪中资历最老的一个，贪婪-沃尔夫冈完全有资格说一声，太阳底下没有新鲜事，玩家除外。

米科尔森的底牌沃尔夫冈暂时猜不到，但他知道特区计划肯定是某个大计划的前置部分，处于某种诡异的责任感，沃尔夫冈答应了高卢人的邀请，希望用自己的力量，加速整个计划的推进。

这种事，对lv3阶段的贪婪而言，确实算不上什么大事，而且他也不在乎高卢人那些阴暗的思想，幕后的就交易，更不在乎被划在特区内，但到现在还没有接到任何官方消息的巴黎市民。

甚至于，他都不怎么在乎高卢人对巴里特区的总体规划，他有自己的规划，不管怎么样，只要一堵足够高的墙，圈住足够多的祭品以吸引玩家就行了不是么？

所以效率极高的沃尔夫冈阁下，在抵达巴黎的当天晚上就鸽了高卢政府的正式晚宴，直接下了工地开干了。

沃尔夫冈直接以a86环城公路为隔离线，一晚就拉起了一道长七公里，宽四米，高两米的围墙。

按照土方量计算，沃尔夫冈所做的工程量其实不算大，不过六七万方而已，但因为其能力是直接重塑地形，突然多出来的渣土混合墙不是凭空出现，而是从原有场地硬‘挤’出来的，所以对周边城市地貌破坏严重。

沃尔夫冈显然不在乎自己的行为会不会引起民间恐慌，他只考虑效率问题。

以巴黎为基本盘的政客们在意识到巴黎特区化是不可避免的趋势后，这几天和高层争论的重点在于，到底以什么为分界线构建特区，是传统的巴黎核心地区，还是泛意义上的大巴黎地区都算特区？

沃尔夫冈在十九世纪就知道这群高卢人的效率了，所以他干脆帮高卢人做了个决定，就以a86环城公路为分界线，把整个巴黎市区全都划进去。

没人能阻止他，沃尔夫冈在白天将那道矮墙的长度增加到了十九公里，而环城公路a86的总长度也才八十多公里。