第七十七章 山乡巨变（八）

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王世川谦虚的打着哈哈，从烧饭的大姐手里端来了饭菜，递给了两位老支书。

三个人在一块草地上盘腿坐了了下来，一大碗的炒咸菜，另加一盆炒鸡蛋，就是他们午饭的全部伙食了。

这时有社员送来了一竹筒自家酿造的老酒，大伙也不客气，轮流接过去豪饮了一通。

今日阳光正好，社员们三五成堆的坐在一起，交流着各家今冬的收成，畅想通路之后的美好生活。

毛竹、冬笋、绿茶、木材，还有各色的山珍野味，今后都能运出大山换成钞票了。

盖房子、娶媳妇、结伴逛县城见见世面、小儿小女去山外读书等等，几代人的梦想眼看就要变成现实，再苦再累都是值得的。

柳冲大队坐落在一块狭长的山间平地上，背靠着大山，老沙河的一条支流从前方缓缓流过。

抗战时期，这里也是阻挡日军突破大别山脉天然屏障、前往武汉的一个重要隘口。

听老辈人讲，当年有一个团的桂军驻扎在这里长达两年之久，留下了很多的碉楼和房屋，道路等基础设施也比老沙河公社的其他大队好了很多。

所以柳冲到青崖山这段有现成的路基，只要拓宽和增加排水沟既可，修筑起来也轻松的多了。

十一月上旬，筑路大军终于来到了青崖山下。

靠近水库的一侧是青崖山的最低峰石门尖，海拔高度八百多米，山体平缓土层较厚。

县公路局的同志经过现场勘查之后，改变了原来转山绕过青崖山的施工路线，决定直接在面向库区的山体上开出一条道来。

把整个施工都集中在了老沙河公社的辖区之内，也比原来的规划缩短了一小半的路程。

这条由四五个“n”型山道连接而成的盘山公路，全长十多公里，和石门尖的名字正好暗合，后来也成为青崖山风景区里最美的一段乡村公路。

一直到公路贯通这天，从石门公路的顶端眺望水库的对岸，红石湾大峡谷尽收眼底。

王世川才意识到，站在红石湾小学的操场上，看到的那座云雾缭绕的南方奇峰，原来就是青崖山了。

直线距离不过六七里路，简直就是一对隔河相望的孪生姐妹。

然而转山绕了三十多里才来到了这边，真是看山跑死马啊！

社员们就地换装，筑路队变成了伐木队，手里的家伙也由原来的钢钎铁锹，变成了斧头和锯子。

沿着勘查人员事先标记的路线，清除地面上的各种障碍，灌木、毛竹之类。

直到和北坡上山的丁畈大队社员顺利会师，鲜花坪至红石湾的这条山道才算完全的贯通了。

接下来轮到爆破组的师傅们上山了，连续好几天闷雷一般的爆炸声中，各种挡在路中的大小顽石被连根拔起，变成了铺路的原材料。

一个月后，鲜花坪道班的两台四轮拖拉机，牵引着大石磙压路机，终于来到了红石湾。

全大队的男女老幼和红石湾小学的所有师生们，都兴高采烈的站在道路两边看着热闹。

他们当中很多人这辈子都没见过汽车拖拉机是啥模样，今天也算是见到了世面。

来回碾压两三趟后，道班工人们在路的尽头卸下大石磙，然后纷纷跳上四轮车踏上了归途。

拖拉机慢慢的远去了，大地重新归于沉寂。

这条灰白色的简易公路静静躺在群山的怀抱里，没有引起外部世界丝毫的波澜，好像从来都没发生过一样。

“世川，这路能通板车吧？”

卫兰拉着王世川的胳膊，看着几个小娃在路面上蹦蹦跳跳，有点怯怯的问丈夫。

“能通！”

“自行车、摩托卡呢？”

“除了坦克、飞机、火车头，这条路啥车都能走！比我们山外的机耕路要结实好多倍！”

王世川疲惫的答道，两个月的修路苦工累得他脱了层皮。虽然筑路队三天前就解散了，自己也闷头睡了两天两夜，但仍然没有缓过劲来。

“哎呀，今年总算能走娘家啦！年后我要回卫庄好好住上几天，从来没想过走趟娘家会这么难，哎！”

路途遥远不通车辆，加上茶园、家里忙不完的事情，卫兰已经有一年没见过父母亲了，每想起这事就会难过。

“到时候叫上兵子的拖拉机，接他们老俩口来内山住些日子。我们家如今的好光景，你爸你妈到现在还没见过呢。”

公路对于王世川来说已经没有了任何新意，他打了个哈欠准备回屋继续困觉了。

“姥姥肯定走不开，家里那么多牲口，和她闺女一样都是穷忙的命啊！”

卫兰大声召回正在娃娃堆里戏耍的小儿旺孩，驮着他跟在丈夫的身后，缓缓的向家走去。

夕阳正红，晚风萧瑟，山里已经开始下霜了。

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